比亚迪股份有限公司;长沙市比亚迪汽车有限公司王莉获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司;长沙市比亚迪汽车有限公司申请的专利电池制冷控制方法、控制器、电池制冷控制系统及汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118263576B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211682431.1，技术领域涉及：H01M10/633；该发明授权电池制冷控制方法、控制器、电池制冷控制系统及汽车是由王莉;张军;乔童童;程海文;冯定设计研发完成，并于2022-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本电池制冷控制方法、控制器、电池制冷控制系统及汽车在说明书摘要公布了：本发明公开一种电池制冷控制方法、控制器、电池制冷控制系统及汽车。该方法包括：获取N个冷板控制回路对应的目标数据，每一目标数据包括电池冷板对应的目标过热度和冷板实测数据，N≥2；根据N个电池冷板对应的冷板实测数据，判断是否满足目标补偿条件；若满足目标补偿条件，则从N个电子膨胀阀中，确定M个待补偿膨胀阀，1≤M≤N；获取待补偿膨胀阀对应的目标补偿值，根据电池冷板对应的目标过热度和目标补偿值，确定待补偿膨胀阀的目标开度；根据待补偿膨胀阀的目标开度，控制待补偿膨胀阀工作。该方法可使得N个电子膨胀阀开度波动较小，从而达到保障电池制冷控制的稳定性和控制精度的目的。
本发明授权电池制冷控制方法、控制器、电池制冷控制系统及汽车在权利要求书中公布了：1.一种电池制冷控制方法，其特征在于，包括： 获取N个冷板控制回路对应的目标数据，每一所述目标数据包括电池冷板对应的目标过热度和冷板实测数据，N≥2； 根据N个所述电池冷板对应的冷板实测数据，判断是否满足目标补偿条件； 若满足所述目标补偿条件，则从N个电子膨胀阀中，确定M个待补偿膨胀阀，1≤M≤N； 获取所述待补偿膨胀阀对应的目标补偿值，根据所述电池冷板对应的目标过热度和目标补偿值，确定所述待补偿膨胀阀的目标开度； 根据所述待补偿膨胀阀的目标开度，控制所述待补偿膨胀阀工作。
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