比亚迪股份有限公司林加海获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利车辆的转向机构以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118182626B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211590549.1，技术领域涉及：B62D5/06；该发明授权车辆的转向机构以及车辆是由林加海;秦宬;李亮;盛君设计研发完成，并于2022-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆的转向机构以及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆的转向机构以及车辆，包括：第一转向节，第一转向节包括液压缸、第一端部和第二端部，液压缸包括缸体和旋转承压体，缸体设置于第一端部，旋转承压体设置于第二端部，旋转承压体可转动地设置于缸体内，缸体内形成有液压腔，液压腔设置有开口；液压泵，液压泵的输出端与开口相连接，以调整液压腔内的液压力，其中，旋转承压体在液压腔内的液压力发生变化时相对缸体进行转动。腔体内的油压驱动旋转承压体，旋转承压体驱动第一转向节转动，其中旋转承压体的运动是转动，旋转承压体可以连接第一转向节，使旋转承压体与第一转向节的传动更加简单方便，减小旋转承压体与第一转向节的传动空间，从而使转向机构的结构小巧简单。
本发明授权车辆的转向机构以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆的转向机构1，其特征在于，包括： 第一转向节20，所述第一转向节20包括液压缸40、第一端部21和第二端部22，所述液压缸40包括缸体41和旋转承压体42，所述缸体41设置于所述第一端部21，所述旋转承压体42设置于所述第二端部22，所述旋转承压体42可转动地设置于所述缸体41内，所述缸体41内形成有液压腔43，所述液压腔43设置有开口44； 液压泵30，所述液压泵30的输出端与所述开口44相连接，以调整所述液压腔43内的液压力； 转向驱动件50，所述转向驱动件50与所述旋转承压体42传动连接； 主销60，所述旋转承压体42和所述缸体41均套设在所述主销60上； 其中，所述旋转承压体42在所述液压腔43内的液压力发生变化时相对所述缸体41进行转动，所述第二端部22与所述第一端部21连接，而且所述第二端部22可转动地设置于梁10上，所述第一端部21作用于车轮。
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