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龙图腾网获悉昆明耐维科技有限公司申请的专利限高防护架碰撞报警系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118155453B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410205575.0，技术领域涉及：G08G1/16；该发明授权限高防护架碰撞报警系统是由杨历润;姜韬;陈湘才;李庆设计研发完成，并于2024-02-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本限高防护架碰撞报警系统在说明书摘要公布了：本发明提供了一种限高防护架碰撞报警系统，包括：超高监测模块，设置在各个监测点，用于监测车辆超高事件，得到车辆超高事件监测信息；碰撞监测模块，设置在各个监测点，用于监测车辆碰撞事件，得到车辆碰撞事件监测信息；区域确定模块，用于基于车辆超高事件监测信息或车辆碰撞事件监测信息确定目标报警区域；视频采集模块，用于采集目标报警区域的区域视频信息；信息处理模块，用于对区域视频信息进行信息处理；现场报警模块，用于基于信息处理结果，在目标报警区域进行现场报警。实现了降低铁路桥涵事故发生的概率，避免车辆与限高防护架相撞，进而提高行驶安全性的技术效果。

本发明授权限高防护架碰撞报警系统在权利要求书中公布了：1.一种限高防护架碰撞报警系统，其特征在于，包括： 超高监测模块，设置在各个监测点，用于监测车辆超高事件，得到车辆超高事件监测信息； 碰撞监测模块，设置在各个监测点，用于监测车辆碰撞事件，得到车辆碰撞事件监测信息；包括：倾斜角度获取子模块，用于基于设置在限高防护架上的第二监测设备获取限高防护架的倾斜角度；振动强度获取子模块，用于基于设置在限高防护架上的第三监测设备获取限高防护架的振动强度；碰撞强度确定子模块，用于基于限高防护架的倾斜角度和振动强度确定车辆与限高防护架的碰撞强度；碰撞信息确定子模块，用于将所述碰撞强度与预设碰撞强度阈值进行比较，基于比较结果确定车辆碰撞事件监测信息； 区域确定模块，用于基于车辆超高事件监测信息或车辆碰撞事件监测信息确定目标报警区域；包括：信息确定子模块，用于基于车辆超高事件监测信息或车辆碰撞事件监测信息确定监测点序号信息、监测点名称信息和监测设备信息；目标区域确定子模块，用于根据监测点序号信息、监测点名称信息和监测设备信息确定目标报警区域； 视频采集模块，用于采集目标报警区域的区域视频信息； 信息处理模块，用于对所述区域视频信息进行信息处理，信息处理模块包括：视频去噪子模块、车辆确定子模块和车牌识别子模块，其中，车牌识别子模块，包括：图像增强子模块，用于获取目标车辆的目标车牌图片，对目标车牌图像进行图像增强，得到增强车牌图像；第一识别子模块，用于利用预设车牌识别算法对增强车牌图像进行第一识别，得到第一车牌识别结果；第二识别子模块，用于对所述增强车牌图像进行二值化处理，得到二值化车牌图像；利用垂直投影法对所述二值化车牌进行分割处理，得到若干个车牌字符；选择任一车牌字符为目标车牌字符，计算目标车牌字符与预设车牌字符模板库中的预设车牌字符之间的欧氏距离，将最小欧式距离对应的预设车牌字符作为目标车牌字符对应的标准车牌字符；对所有的车牌字符进行以上操作，得到每个车牌字符对应的标准车牌字符；根据每个车牌字符对应的标准车牌字符确定增强车牌图像的第二车牌识别结果；第三识别子模块，用于获取样本增强车牌图像及对应的样本车牌识别结果，基于所述样本增强车牌图像及对应的样本车牌识别结果进行模型训练，得到车牌识别模型；将所述增强车牌图像输入车牌识别模型，得到第三车牌识别结果；结果确定子模块，基于第一车牌识别结果与预设第一车牌权重、第二车牌识别结果与预设第二车牌权重、以及第三车牌识别结果与预设第三车牌权重确定目标车牌号； 现场报警模块，用于基于信息处理结果，在目标报警区域进行现场报警。

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