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龙图腾网获悉安德森热能科技(苏州)有限责任公司申请的专利一种双交叉限幅燃烧比例控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117515581B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311773127.2，技术领域涉及：F23N1/02；该发明授权一种双交叉限幅燃烧比例控制方法是由孙联清;李锋设计研发完成，并于2023-12-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种双交叉限幅燃烧比例控制方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种双交叉限幅燃烧比例控制方法。系统根据交叉限幅计算得到空气流量设定值SPoutair＝MAX[SPgas，PVgas]*R；系统根据交叉限幅计算得到燃气流量设定值SPoutgas＝MIN[PVairR，SPgas]；系统还引入氧浓度控制分析，根据氧浓度设定值SPo2和氧浓度实际值PVo2，计算空燃比R并替换空燃比R的初始设定值。当燃气需求量发生剧烈变化时，可以保证燃气、空气从当前流量稳定的按比例上升下降，并且始终保持空气量略多余燃气量，确保燃烧充分。当空气量不足时，可以确保燃气不过量，避免燃烧不充分产生黑烟。当燃气量不足时，可以确保空气不过量，避免过多空气进入而造成能源浪费。

本发明授权一种双交叉限幅燃烧比例控制方法在权利要求书中公布了：1.一种双交叉限幅燃烧比例控制方法，其特征在于，基于控制系统，所述控制系统包括： 温度传感器，其用于实时检测燃烧炉内的温度实际值PVtemp； 氧气传感器，其用于实时检测燃烧炉内的氧浓度实际值PVo2； 燃气流量计，其用于实时检测燃气流量实际值PVgas； 空气流量计，其用于实时检测空气流量实际值PVair； 燃气控制阀，其用于调节控制燃气流量； 空气控制阀，其用于调节控制空气流量； 控制器，其分别与温度传感器、氧气传感器、燃气流量计、空气流量计、燃气控制阀、空气控制阀连接，燃气流量计、空气流量计将检测得到的实时流量发送给控制器，控制器将实际流量和设定流量进行对比分析，形成控制信号发送给燃气控制阀和空气控制阀； 所述控制方法包括： 系统启动前，温度设定值SPtemp等于温度实际值PVtemp，燃气需求量SPgas为0，燃气流量实际值PVgas为0，空气流量实际值PVair为0，设定空燃比R； 还包括升温控制步骤和降温控制步骤； 所述升温控制步骤包括： 步骤A1，系统开始启动，将温度设定值SPtemp设置为大于温度实际值PVtemp的目标值，根据温度设定值SPtemp得到与之匹配的燃气需求量SPgas； 步骤A2，系统根据交叉限幅计算得到空气流量设定值SPoutair，SPoutair=MAX[SPgas，PVgas]*R； 步骤A3，进入空气控制分析，根据空气流量实际值PVair和空气流量设定值SPoutair分析计算，空气控制阀打开，空气流量实际值PVair向空气流量设定值SPoutair逐渐上升； 步骤A4，系统根据交叉限幅计算得到燃气流量设定值SPoutgas，SPoutgas=MIN[PVairR，SPgas]； 步骤A5，进入燃气控制分析，根据燃气流量实际值PVgas和燃气流量设定值SPoutgas分析计算，燃气控制阀打开，燃气流量实际值PVgas向燃气流量设定值SPoutgas逐渐上升； 步骤A6,在系统运行时长t后，氧浓度控制分析介入，根据氧浓度设定值SPo2和氧浓度实际值PVo2，计算空燃比R并替换空燃比R的初始设定值； 步骤A7,判断氧浓度设定值SPo2和氧浓度实际值PVo2的偏差值是否大于允许的设定值， 如果是，则空气流量设定值SPoutair=MIN[MAX[SPgas，PVgas]*R，PVgas*R+M]，其中M为最大空气过剩值； 如果否，重新进入步骤A2； 所述降温控制步骤包括： 步骤B1，将温度设定值SPtemp设置为小于温度实际值PV-temp的目标值，根据温度设定值SPtemp得到与之匹配的燃气需求量SPgas； 步骤B2，系统根据交叉限幅计算得到燃气流量设定值SPoutgas，SPoutgas=MIN[PVairR，SPgas]； 步骤B3，进入燃气控制分析，根据燃气流量实际值PVgas和燃气流量设定值SPoutgas分析计算，燃气控制阀调节，燃气流量实际值PVgas向燃气流量设定值SPoutgas逐渐下降； 步骤B4，系统根据交叉限幅计算得到空气流量设定值SPoutair，SPoutair=MAX[SPgas，PVgas]*R； 步骤B5,进入空气控制分析，根据空气流量实际值PVair和空气流量设定值SPoutair分析计算，空气控制阀调节，空气流量实际值PVair向空气流量设定值SPoutair逐渐下降； 步骤B6，判断氧浓度设定值SPo2和氧浓度实际值PVo2的偏差值是否大于允许的设定值， 如果是，则燃气流量设定值SPoutgas=MAX{MIN[PVairR，SPgas]，SPgas-N}，其中N为最大燃气缺失值； 如果否，重新进入步骤B2； 在所述升温控制步骤中，通过调高最大空气过剩值M，来调高燃气、空气流量上升的幅度以及速度； 在所述降温控制步骤中，通过调高最大燃气缺失值N，来调高燃气、空气流量下降的幅度以及速度。

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