中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司;辽宁工程技术大学刘轶品获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁十九局集团轨道交通工程有限公司;中铁十九局集团有限公司;辽宁工程技术大学申请的专利一种超深基坑施工的钻孔设备及其使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117306621B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311209536.X,技术领域涉及:E02F5/16;该发明授权一种超深基坑施工的钻孔设备及其使用方法是由刘轶品;宋洋;李建学;夏荔;孙仁学;成海波;谢菲;屈天宇设计研发完成,并于2023-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种超深基坑施工的钻孔设备及其使用方法在说明书摘要公布了:本发明涉及深基坑钻孔设备技术领域。本发明公开了一种超深基坑施工的钻孔设备及其使用方法,本发明要解决的问题为由于基坑成槽的孔深一般较深,通常在十米以上,抽渣设备的负载较高,钻孔越深越容易产生吸力不够无法将土渣完全抽出的问题,且土渣在孔内的分布较为分散,无法实现很全面的抽渣作业,且土渣的密度和体积有所差异,硬度较高且体积较大的土渣在抽渣过程中容易对抽渣设备的通道造成堵塞;本装置通过深坑成槽土渣聚拢装置和土渣输送粉碎装置的配合,实现了钻孔的同时对钻孔产生的土渣进行汇聚收集,以便于全面排出土渣,且排出过程中土渣不会堵塞排渣管道的效果。
本发明授权一种超深基坑施工的钻孔设备及其使用方法在权利要求书中公布了:1.一种超深基坑施工的钻孔设备,其特征在于,包括抽渣处理箱1,所述抽渣处理箱1竖直设置在水平面上,所述抽渣处理箱1顶端的中部设有抽渣口2,所述抽渣处理箱1的两侧对称设置有两个连接架3,每个所述连接架3的底端均设置有一个深坑成槽土渣聚拢装置4且两个深坑成槽土渣聚拢装置4呈对称设置,两个所述深坑成槽土渣聚拢装置4的下端高度低于抽渣处理箱1的下端高度,所述抽渣处理箱1内部设有土渣输送粉碎装置7; 所述土渣输送粉碎装置包括第一输送粉碎组件71和聚拢组件75,所述第一输送粉碎组件71包括第一绞龙712和第二绞龙713,每个所述聚拢组件75均包括联动板751、触发块752、复位拉簧753、齿槽杆754、驱动齿轮755、连杆756和弧形杆757,所述第一绞龙712和第二绞龙713的下端的内部呈中空设置,所述驱动齿轮755水平且转动设置在第一绞龙712内部的下端,所述齿槽杆754与驱动齿轮755的一侧啮合,所述齿槽杆754的一端设置有触发块752,所述触发块752的另一端穿过第一绞龙712的侧端与其滑动配合,且触发块752位于第一绞龙712外侧的一端呈弧形设置,且抽渣处理箱1底端的内侧设有联动板751,且联动板751靠近触发块752的一侧设有斜边,所述复位拉簧753的两端分别与触发块752的下端和第一绞龙712的内侧侧壁连接,所述连杆756的一端与驱动齿轮755同轴连接,所述连杆756的另一端与弧形杆757的一端转动连接,所述弧形杆757的另一端穿过第一绞龙712的侧壁与其滑动连接,且弧形杆757位于第一绞龙712的底部。
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