中铁二院工程集团有限责任公司魏德豪获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁二院工程集团有限责任公司申请的专利一种采用缆索驱动的悬挂式单轨系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117302271B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311242424.4，技术领域涉及：B61B9/00；该发明授权一种采用缆索驱动的悬挂式单轨系统是由魏德豪;杨阳;徐银光;钱科元;吴柯江;张茂帆;黄志相;沈健;鄢红英;姜梅设计研发完成，并于2023-09-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种采用缆索驱动的悬挂式单轨系统在说明书摘要公布了：本发明涉及悬挂式轨道交通技术领域，特别是一种采用缆索驱动的悬挂式单轨系统。一种采用缆索驱动的悬挂式单轨系统，包含车厢和轨道梁，在所述轨道梁所处的坡度大于80‰的大坡度段设置有缆索，所述缆索用于给所述车厢提供额外的动力，所述车厢用于连接所述轨道梁的转向架设置有抱索器，所述抱索器用于夹紧所述缆索，所述抱索器和所述缆索可拆卸连接。使用该一种采用缆索驱动的悬挂式单轨系统，解决了现有技术存在的采用橡胶车轮行驶的悬挂式单轨列车不适用于坡度较大的区域，且在气候潮湿或是雨水丰沛的时节会降低摩擦力，从而降低悬挂式单轨车辆的爬坡能力的问题。
本发明授权一种采用缆索驱动的悬挂式单轨系统在权利要求书中公布了：1.一种采用缆索驱动的悬挂式单轨系统，包含车厢1和轨道梁3，其特征在于，在所述轨道梁3所处的坡度大于80‰的大坡度段设置有缆索6，所述缆索6用于给所述车厢1提供额外的动力，所述车厢1连接所述轨道梁3的转向架2设置有抱索器26，所述抱索器26用于在所述大坡度段夹紧所述缆索6，所述轨道梁3内部设置有脱索轨31，所述抱索器26包含弹簧262和两个相对设置的活动钳口261，两个所述活动钳口261的相对面均设置有用于容纳所述缆索6的容纳槽，所述弹簧262用于保持两个所述活动钳口261的闭合，所述脱索轨31的横截面呈楔形，所述脱索轨31能够打开两个所述活动钳口261。
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