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龙图腾网获悉上海易扣精密件制造有限公司申请的专利一种车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117301816B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311410904.7，技术领域涉及：B60H1/32；该发明授权一种车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置及其使用方法是由丁瑞;周家乐设计研发完成，并于2023-10-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置及其使用方法，涉及车辆空调冷凝水处理技术领域，为解决现有的车辆空调的在制冷时会产生冷凝水，冷凝水从空调排水管流出，并随着重力自然排出，滴落至地面，但是如果车辆涉水，可能造成水中泥沙堵塞冷凝水排出口，进而使冷凝水反流至驾驶室内的问题。包括第一密封件壳体，所述第一密封件壳体的下方安装有第二密封件壳体，且第一密封件壳体与第二密封件壳体焊接成一体；还包括：橡胶膜片，其设置在所述第二密封件壳体的内部，所述橡胶膜片的中间位置处设置有膜片凹槽，所述橡胶膜片的外壁的中间位置处设置有膜片凸块，所述膜片凸块的上端设置有十字块。

本发明授权一种车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置的使用方法，基于一种车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置实现，其特征在于：车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置包括第一密封件壳体1，所述第一密封件壳体1的下方安装有第二密封件壳体6，且第一密封件壳体1与第二密封件壳体6焊接成一体； 车辆空调系统用单向防回流冷凝水处理装置还包括： 橡胶膜片8，其设置在所述第二密封件壳体6的内部，所述橡胶膜片8的中间位置处设置有膜片凹槽9，所述橡胶膜片8的外壁的中间位置处设置有膜片凸块10，所述膜片凸块10的上端设置有十字块11； 滤网16，其安装在所述第一密封件壳体1的中间位置处； 漂浮块14，其设置在所述第一密封件壳体1的内部，且漂浮块14位于滤网16与橡胶膜片8之间； 所述滤网16的外壁环状分布设置有四个卡块13，且卡块13与滤网16卡合，所述滤网16的后端设置有第二连通孔15，所述第二密封件壳体6内部的中间位置处设置有第一连通孔12，第二密封件壳体6的外壁上设置有环状凸块7，且第二密封件壳体6通过环状凸块7与第一密封件壳体1卡合； 所述第一密封件壳体1与第二密封件壳体6的一端均设置有密封件组合端2，所述密封件组合端2的外壁上设置有螺纹组合杆3，且密封件组合端2与螺纹组合杆3一体成型，所述螺纹组合杆3远离密封件组合端2的一端设置有插接端头4，且螺纹组合杆3与插接端头4一体成型，所述插接端头4的内部设置有端头通孔5，且端头通孔5分别与第一连通孔12、第二连通孔15连通； 包括以下步骤： 步骤一：将橡胶膜片8摆放在第二密封件壳体6内，膜片凸块10部分插入至第一连通孔12处，使十字块11位于第一连通孔12内； 步骤二：将滤网16摆放在第一密封件壳体1内，使滤网16位于第二连通孔15的前端，四个环状分布设置的卡块13用以卡合固定住滤网16，将漂浮块14摆放在滤网16与橡胶膜片8之间； 步骤三：内部零件安装完毕后，将第二密封件壳体6的环状凸块7插入至第一密封件壳体1内，并通过焊接方式将二者焊接成一体； 步骤四：将第二密封件壳体6朝上，第一密封件壳体1朝下摆放，利用螺纹组合杆3与车辆的冷凝排水管连接，使插接端头4插入至排水管内； 步骤五：当车内空调制冷时，空调冷凝水会从上方流下，此时其重力打开橡胶膜片8，使冷凝水不受干扰正常排出；当有外部水流从下逆流进入时，则橡胶膜片8会顶死在最上层，防止水进入驾驶室；漂浮块14位于橡胶膜片8下方，起到辅助的作用，当有水流逆流进入时，由于漂浮块14自身密度小于水密度，其会迅速浮起，顶住上方的橡胶膜片8，使其封闭更为严密；滤网16位于内部结构的最下方，用于防止河水中较大粒的泥沙颗粒侵入从而堵塞内部。

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