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龙图腾网获悉南京钢铁股份有限公司申请的专利一种大型液态二氧化碳船用低温钢板及其制备方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117286407B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311223211.7，技术领域涉及：C22C38/02；该发明授权一种大型液态二氧化碳船用低温钢板及其制备方法是由张晓雪;王光磊;王凌宇;李恒坤;陈林恒;伯飞虎;汪晶洁设计研发完成，并于2023-09-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大型液态二氧化碳船用低温钢板及其制备方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种大型液态二氧化碳船用低温钢板及其制备方法；属于钢铁冶金领域，其主要化学成分为C，M，Si，Ni，Ni+Cu+Cr，Nb，Al，Ti，Nb+Al+Ti，S，P，其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明采用洁净钢冶炼工艺，制得高纯净度、高均质化的大厚度连铸坯，通过低温大压下压缩比≥7的热机械耦合轧制+两阶段控制轧制、控制冷却，获得细小的准多边形铁素体+针状铁素体+无碳化物贝氏体组织。本发明的大型液态二氧化碳船用低温钢板，采用TMCP工艺生产，具有大厚度、高强度、‑60℃CTOD等，满足低温低压的大型液态二氧化碳船的建造需求，同时具有制造工艺简单、生产周期短、合金成本低的优点，将极大的推动液态二氧化碳船的大型化发展。

本发明授权一种大型液态二氧化碳船用低温钢板及其制备方法在权利要求书中公布了：1.一种大型液态二氧化碳船用低温钢板，其特征在于，其化学成分按重量百分比计为：C：0.04%~0.07%，Si：0.15%~0.25%，Mn：1.50%~1.70%，P≤0.010%，S≤0.0020%，Ni：0.10%~0.30%，Ni+Cu+Cr≤0.45%，Al：0.020%~0.080%，Nb：0.015%~0.050%，Ti：0.005%~0.025%，Nb+Al+Ti：0.05%~0.08%，其余为Fe和不可避免的杂质元素； 其制备步骤如下： 1按比例预备各化合物，经过转炉冶炼-LF真空处理-RH处理-连铸的过程，将其制成连铸坯； 2将钢坯在1050~1150℃的温度中进行保温，随即进行粗轧； 粗轧阶段在奥氏体再结晶区，单道次压下量≥40mm，粗轧终轧温度为1000~1050℃，中间坯厚度为≥3.5h，粗轧结束后进行待温，进行中间坯穿水3~5次，精轧阶段在奥氏体未再结晶区，累计压下率≥35%，终轧温度为Ar3±20℃； 3对热轧后的钢板进行冷却；其过程具体是：首先，热轧后的钢板采用热轧生产线的超快冷系统以20~50℃s的冷速进行冷却，终冷温度为300~500℃；最后，将钢板空冷至室温，低温钢板LT-FH40的制备，成品钢板厚度为20~60mm，轧制压缩比≥7.0； 所制备船板钢：10~25%准多边形铁素体+60~75%针状铁素体+5~15%低碳贝氏体组织；其中，铁素体平均晶粒尺寸为5~10μm，贝氏体以无碳化物贝氏体为主。

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