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龙图腾网获悉重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司申请的专利发电机控制器故障提示方法、装置及新能源汽车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116945904B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310938222.7，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权发电机控制器故障提示方法、装置及新能源汽车是由李可欣;王巧;王俊林设计研发完成，并于2023-07-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本发电机控制器故障提示方法、装置及新能源汽车在说明书摘要公布了：本申请提供了一种发电机控制器故障提示方法、装置及新能源汽车。该方法包括：获取发电机控制器的目标信号，判断发电机控制器是否发生故障；当发电机控制器发生故障，且故障等级触发持续时间达到时间周期时，判断是否向用户发送故障提示信号；当发电机控制器的故障等级为预设故障等级，且触发持续时间达到预设时长时，向用户发送故障提示信号；当发电机控制器的故障等级为预设故障等级，且当前电池SOC值低于目标SOC值时，向用户发送故障提示信号；当触发故障提示信号置位条件时，将故障提示信号进行置位，并向用户发送故障提示信号。本申请能够减少不必要的故障提示，全面覆盖故障提示场景，提升故障提示的效率和准确性，优化用户的驾驶体验。

本发明授权发电机控制器故障提示方法、装置及新能源汽车在权利要求书中公布了：1.一种发电机控制器故障提示方法，其特征在于，包括： 获取发电机控制器的目标信号，其中，所述目标信号包括故障等级信号、使能信号、帧报文通信丢失信号和校验故障信号； 依据所述目标信号以及预设的故障触发条件，判断所述发电机控制器是否发生故障； 当判断所述发电机控制器发生故障，且所述发电机控制器的故障等级触发持续时间达到预设的时间周期时，基于预定的故障提示触发条件，判断是否向用户发送故障提示信号； 当所述发电机控制器的故障等级为预设故障等级，且所述预设故障等级的触发持续时间达到预设时长时，向用户发送所述故障提示信号； 当所述发电机控制器的故障等级为预设故障等级，且车辆的当前电池SOC值低于目标SOC值时，向用户发送所述故障提示信号； 当触发预定的故障提示信号置位条件时，将所述故障提示信号进行置位，并向用户发送所述故障提示信号； 其中，所述依据所述目标信号以及预设的故障触发条件，判断所述发电机控制器是否发生故障，包括： 在根据所述使能信号判断所述发电机控制器启动之后的预设时间段内，未接收到所述帧报文通信丢失信号和所述校验故障信号，且根据接收到的所述故障等级信号确定所述故障等级之后，判断所述发电机控制器发生故障。

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