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龙图腾网获悉中国航发南方工业有限公司申请的专利一种动应力测试用的发动机转子的装配方法及装配结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116833698B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310796542.3，技术领域涉及：B23P19/00；该发明授权一种动应力测试用的发动机转子的装配方法及装配结构是由王斌;倪慧妍;农斌;张奇;刘献平设计研发完成，并于2023-06-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种动应力测试用的发动机转子的装配方法及装配结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种动应力测试用的发动机转子的装配方法及装配结构，本发明在压气机转子和涡轮转子啮合连接的基础上，采用包括弹簧、连接套齿、调节环和连接螺钉的连接防松装置进行连接装配，并使用连接螺钉扳手对安装在腔内的连接防松装置进行连接安装，能够保证在发动机转子的动平衡性能不发生改变的情况下，安全可靠地完成发动机转子的装配，解决了发动机转子在动应力测试装配中的容易发生动平衡性能改变的技术问题。

本发明授权一种动应力测试用的发动机转子的装配方法及装配结构在权利要求书中公布了：1.一种动应力测试用的发动机转子的装配方法，其特征在于，所述装配方法使用连接螺钉扳手装配，连接螺钉扳手包括顶杆、压套、螺杆、螺帽、套筒扳手和齿套，所述顶杆为中空的圆管，螺杆套合在顶杆外壁，螺杆的一端设有可拆卸的压套，另一端设有可旋入连接螺钉内螺纹的外螺纹，螺杆外壁上设有齿套，齿套的端面设有与连接螺钉端齿啮合的齿面，齿套上设有套筒扳手和用于连接螺钉扳手在涡轮轴内腔定心的圆环； 装配步骤包括： S1.组装压气机转子组件并进行动平衡； 将测试引线组件中的前置引线管组件和测试引线安装在压气机转子上，再进行动平衡； S2.组装涡轮转子组件并进行动平衡； 将测试引线组件中的后置引线管组件安装在涡轮转子上，再进行动平衡； S3.组装发动机转子； S31.将压气机转子安装到发动机机匣上，涡轮轴安装到压气机转子的后轴颈上，测试引线从涡轮轴的内腔引出，依次将连接防松装置的弹簧、连接套齿、调节环、连接螺钉分别套在测试引线上，并从涡轮轴后端推进涡轮轴和后轴颈的内腔中； S32.将连接螺钉扳手的顶杆套在测试引线上，并将其推进涡轮轴内腔中，直至顶杆接触连接套齿的端面，螺杆的外螺纹旋入连接螺钉的内螺纹中，齿套与连接螺钉上的端齿啮合，套筒扳手压紧在连接螺钉上，将压套套在顶杆上，使顶杆压住连接套齿并压缩弹簧，迫使连接套齿保持脱开连接螺钉一定距离，通过扳动连接螺钉扳手以拧紧连接螺钉，将涡轮轴与压气机转子的后轴颈连接在一起； S33.拆下压套后，在弹簧的弹力反作用下，使连接套齿回退进入连接螺钉中，连接套齿的小外花键与连接螺钉的内花键啮合，大外花键与后轴颈的内花键啮合，连接螺钉锁定在后轴颈上； S34.拆下连接螺钉扳手后，将后置引线管组件套在测试引线上，安装至涡轮轴的内腔中，然后将涡轮盘、涡轮叶片安装到涡轮轴上，从而完成了发动机转子的装配。

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