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龙图腾网获悉中国航发南方工业有限公司申请的专利航空发动机中央传动架精密定位孔孔位加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116586899B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310309737.0，技术领域涉及：B23P15/00；该发明授权航空发动机中央传动架精密定位孔孔位加工方法是由刘宁;张雅琼;倪慧文;苏子豪;陈艳芳;秦婷婷;宁雄;叶才铭;黄茂林;郑学著;朱朝霞;秦杰设计研发完成，并于2023-03-24向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机中央传动架精密定位孔孔位加工方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种航空发动机中央传动架精密定位孔孔位加工方法，中央传动架上具有钢套孔和轴向内孔，精密定位孔以钢套孔为基准保证位置度，包括如下步骤：S1.磨削两个钢套孔；S2.采用夹具装夹中央传动架零件进行精密定位孔镗削加工，镗削加工流程包括如下步骤：S21.加工前找正夹具支靠面；S22.找正两个钢套孔轴线进行角向定位；S23.找正轴向内孔基准；S24.镗削加工精密定位孔并计量。本加工方法能大大缩短计量时间，据统计，以前2‑3天加工一批，且易调错方向导致质量问题，而现在4小时即可加工一个批次，10分钟一件，且本发明设计的夹具具有防错作用，能防止不合格品的发生。

本发明授权航空发动机中央传动架精密定位孔孔位加工方法在权利要求书中公布了：1.一种航空发动机中央传动架精密定位孔孔位加工方法，中央传动架上具有钢套孔和轴向内孔，中央传动架的大端开有精密定位孔，精密定位孔以钢套孔为基准保证位置度，其特征在于，包括如下步骤： S1.磨削两个钢套孔，两个钢套孔均为一次磨削尺寸到位，先磨削一个钢套孔，将两件转动180度后再磨削另一个钢套孔； S2.采用夹具装夹中央传动架零件进行精密定位孔镗削加工，镗削加工流程包括如下步骤： S21.加工前找正夹具支靠面； S22.找正两个钢套孔轴线进行角向定位； S23.找正轴向内孔基准； S24.镗削加工精密定位孔并计量； S21中找正夹具支靠面，使支靠面跳动不大于0.01；S22中找正两个钢套孔轴线跳动不大于0.01；S23中找正轴向内孔基准跳动不大于0.01；S24中每批次零件仅需计量首、中、末三个零件；S2中所述夹具包括安装座，安装座设有轴向孔用于安装零件，安装座侧壁上开设通孔，通孔内安装引导座，所述引导座具有内孔，内孔内滑动设置一根表杆，表杆一端设置百分表、另一端设置测头，表杆可沿内孔轴线轴向移动以使带测头的端部依次进入中央传动架的两个钢套孔内；测头对两个钢套孔的轴向跳动进行检测并反馈至百分表上。

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