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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一三研究所申请的专利一种滑撬式垂直起降飞机多点压杆式助降系留装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116461704B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210593417.8，技术领域涉及：B64U70/99；该发明授权一种滑撬式垂直起降飞机多点压杆式助降系留装置是由陈延伟;刘清照;李苹慧;汪长波;孙北雨;张玲玲设计研发完成，并于2022-05-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种滑撬式垂直起降飞机多点压杆式助降系留装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种滑撬式垂直起降飞机多点压杆式助降系留装置，包括起降平台，起降平台上设有停机区域和贯通通道，助降系留装置还包括与贯通通道一一对应的系留压紧模块，各系留压紧模块用于配合压紧飞机两侧的滑撬，系留压紧模块包括支撑外壳和升降回转机构，升降回转机构的升降回转输出端上设有伸缩件，伸缩件的输出端上设有压杆，伸缩件用于驱动压杆朝向以及远离相应滑撬伸缩动作，压杆上设有压紧面以用于压紧滑撬，升降回转机构用于控制伸缩件和压杆向上伸出贯通通道以及向下落至贯通通道中，助降系留装置还包括用于控制升降回转机构和伸缩件动作的控制结构。本发明提供的助降系留装置解决了现有技术中的系留装置对停机精度要求较高的技术问题。

本发明授权一种滑撬式垂直起降飞机多点压杆式助降系留装置在权利要求书中公布了：1.一种滑撬式垂直起降飞机多点压杆式助降系留装置，包括起降平台100，所述起降平台100上设有停机区域，其特征在于，所述起降平台100上设有贯通通道101，所述贯通通道101绕所述停机区域布置有至少两个，助降系留装置还包括系留压紧模块102，所述系留压紧模块102与贯通通道101一一对应，各系留压紧模块102用于配合压紧飞机400两侧的滑撬401，所述系留压紧模块102包括安装在起降平台100底部的支撑外壳103，所述支撑外壳103上安装有升降回转机构，所述升降回转机构具有升降回转输出端116，所述升降回转输出端116可沿上下方向升降并可绕竖直轴线回转，所述升降回转输出端116上设有伸缩件110，所述伸缩件110的输出端上设有压杆118，所述伸缩件110用于驱动压杆118朝向以及远离相应滑撬401伸缩动作，所述压杆118上设有压紧面111以用于压紧滑撬401，所述升降回转机构用于控制伸缩件110和压杆118向上伸出相应贯通通道101以及向下落至相应贯通通道101中，助降系留装置还包括用于控制升降回转机构和伸缩件110动作的控制结构以带动所述压杆118压紧相应滑撬401，所述控制结构包括用于检测滑撬401位置的位置传感器112，所述位置传感器112设于伸缩件110上。

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