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龙图腾网获悉中国船舶重工集团公司第七一三研究所申请的专利一种船用设备与船体的连接结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116461647B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210589646.2，技术领域涉及：B63B17/00；该发明授权一种船用设备与船体的连接结构是由何朝勋;刘俊州;王贝;陈继刚;刘佳琳;武令伟设计研发完成，并于2022-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种船用设备与船体的连接结构在说明书摘要公布了：本发明涉及一种船用设备与船体的连接结构，船用设备与船体的连接结构包括船用设备、船体甲板、连接套，船用设备的顶部柱体向上穿出船体甲板的穿过孔，连接套包括通过传力部连接的水平连接环体和竖直连接筒体，水平连接环体与船体甲板固定，竖直连接筒体套设在顶部柱体上并固定，竖直连接筒体上端与顶部柱体的接合处设有焊接密封结构，传力部包括竖直传力筒体、水平传力环体，竖直连接筒体与竖直传力筒体内外间隔设置，竖直传力筒体的下端与水平连接环体相连，上端与水平传力环体外边缘相连，水平传力环体内边缘与竖直连接筒体相连，竖直传力筒体、水平传力环体用于在船体甲板受力变形时随之变形，可减小焊接密封结构处的应力，保证水密。

本发明授权一种船用设备与船体的连接结构在权利要求书中公布了：1.船用设备与船体的连接结构，包括船用设备、船体甲板1、连接套2，船体甲板1上设有穿过孔12，船用设备的顶部设有顶部柱体3，顶部柱体3向上穿出穿过孔12，连接套2套设在顶部柱体3上，连接套2包括通过传力部连接的水平连接环体21和竖直连接筒体22，水平连接环体21与船体甲板1固定，竖直连接筒体22套设在所述顶部柱体3上并与顶部柱体3固定，竖直连接筒体22沿上下方向延伸，竖直连接筒体22上端与顶部柱体3的接合处设有焊接密封结构，其特征是，传力部包括竖直传力筒体24、水平传力环体23，竖直传力筒体24的内径大于穿过孔12的孔径，竖直连接筒体22与竖直传力筒体24内外间隔设置，竖直传力筒体24的下端与水平连接环体21相连，水平传力环体23包括靠近水平传力环体23中心的传力环内边缘和远离水平传力环体23中心的传力环外边缘，竖直传力筒体24的上端与传力环外边缘相连，传力环内边缘与竖直连接筒体22的上端相连。

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