广州汽车集团股份有限公司麦峰获国家专利权
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龙图腾网获悉广州汽车集团股份有限公司申请的专利混合动力驱动系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115946518B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310013587.9，技术领域涉及：B60K6/365；该发明授权混合动力驱动系统及车辆是由麦峰;辛发巧;谭琴;赵烤蕊;王泽伦;周安武设计研发完成，并于2023-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本混合动力驱动系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种混合动力驱动系统及车辆，混合动力驱动系统通过控制发动机、第一电机以及第二电机的工作，从动盘能够选择性的和主动盘断开或结合，以控制第二输入轴的转动方向，以使得发动机和第一电机的动力能够分别通过第一离合器和第二传动齿轮组传递至第二输出轴上，或者发动机和第一电机的动力能够分别通过第一齿轮组、第一输入轴、单向离合器传递至第二输出轴上，或者第二电机的动力直接传递至第二输出轴上。通过控制发动机、第一电机以及第二电机的单独工作或者共同工作、并控制动力流动的方向，以使得混合动力驱动系统能够提供多档位多模式的动力驱动方式。
本发明授权混合动力驱动系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种混合动力驱动系统，其特征在于，包括： 发动机，其连接有第一输入轴； 第一电机，其连接有第二输入轴； 行星排，其分别连接所述第一输入轴和所述第二输入轴，以能够选择性的将所述发动机的动力传递至所述第二输入轴上； 第一离合器，包括主动盘、以及从动盘；所述主动盘连接在所述第二输入轴上，所述从动盘能够选择性的和所述主动盘断开或结合； 单向离合器，包括主动轮和从动轮；所述主动轮连接有第一输出轴，从动轮连接有第二输出轴，以在所述主动轮相对于所述从动轮绕预设方向转动时，所述第一输出轴的动力能够传递至所述第二输出轴上； 第二电机，其传动连接所述第二输出轴； 第一传动齿轮组，其连接在所述第二输入轴和所述第一输出轴之间，以用于带动所述第一输出轴和第二输入轴相向转动； 第二传动齿轮组，其连接在所述从动盘和所述第二输出轴之间，以用于带动所述第二输出轴和第二输入轴同向转动； 其中，所述第二输出轴用于向外输出动力。
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