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龙图腾网获悉宝鸡中车时代工程机械有限公司申请的专利差速输送装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115520595B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211375339.0，技术领域涉及：B65G37/00；该发明授权差速输送装置是由殷彬;方继武;杨建昌;汤国华;陈荣;曹升;贝红斌;邵红林;周彦珠;谢莹;凌炎涵设计研发完成，并于2022-11-04向国家知识产权局提交的专利申请。

本差速输送装置在说明书摘要公布了：本发明提供了一种差速输送装置，其包括机架、输送机构、扣件盒；输送机构至少包括第一轮轴、第二轮轴、第一驱动单元、第二驱动单元、第一主动链轮、第一从动链轮、第二主动链轮、第二从动链轮、第一输送链及第二输送链；第一驱动单元与第一轮轴连接；第二驱动单元与第二轮轴连接；第一主动链轮设置于第一轮轴；第一从动链轮套设于第二轮轴；第二主动链轮设置于第二轮轴；第二从动链轮套设于第一轮轴；第一输送链环绕第一主动链轮、第一从动链轮设置；第二输送链环绕第二主动链轮、第二从动链轮设置；第一输送链、第二输送链上均设置有扣件盒。与现有技术相比，本发明提供的差速输送装置，能提高对铁路扣件的输送效率。

本发明授权差速输送装置在权利要求书中公布了：1.一种差速输送装置，其特征在于，包括机架、输送机构、扣件盒； 所述输送机构安装于所述机架上；所述输送机构至少包括第一轮轴、第二轮轴、第一驱动单元、第二驱动单元、第一主动链轮、第一从动链轮、第二主动链轮、第二从动链轮、第一输送链及第二输送链； 所述第二轮轴与所述第一轮轴相对间隔设置； 所述第一驱动单元与所述第一轮轴连接，用以驱动所述第一轮轴沿其轴线转动； 所述第二驱动单元与所述第二轮轴连接，用以驱动所述第二轮轴沿其轴线转动； 所述第一主动链轮设置于所述第一轮轴，且能跟随所述第一轮轴转动； 所述第一从动链轮套设于所述第二轮轴； 所述第二主动链轮设置于所述第二轮轴，且能跟随所述第二轮轴转动； 所述第二从动链轮套设于所述第一轮轴； 所述第一输送链环绕所述第一主动链轮、所述第一从动链轮设置； 所述第二输送链环绕所述第二主动链轮、所述第二从动链轮设置； 所述第一输送链、所述第二输送链上均设置有所述扣件盒，所述扣件盒用以承接固定铁路扣件； 所述输送机构还包括第三轮轴、第三驱动单元、第三主动链轮、第三从动链轮、第三输送链； 所述第三轮轴设置于所述第二轮轴下方； 所述第三驱动单元与所述第三轮轴连接，用以驱动所述第三轮轴沿其轴线转动； 所述第三主动链轮设置于所述第三轮轴，且能跟随所述第三轮轴转动； 所述第一轮轴、所述第二轮轴上均套设有所述第三从动链轮； 所述第三输送链环绕所述第三主动链轮、所述第三从动链轮设置，且所述第三输送链上设置有所述扣件盒； 所述第三轮轴上分别套设有所述第一从动链轮、所述第二从动链轮； 所述输送机构还包括第四轮轴； 所述第四轮轴设置于所述第一轮轴下方，并与所述第三轮轴相对间隔设置； 所述第四轮轴上分别套设有所述第一从动链轮、所述第二从动链轮、所述第三从动链轮。

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