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龙图腾网获悉株式会社今仙电机制作所申请的专利车辆用电源装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115135528B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202180015280.1，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权车辆用电源装置是由槙尾大介;山野上耕一设计研发完成，并于2021-03-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆用电源装置在说明书摘要公布了：在搭载于车辆并从高压电源经由降压单元而得到低电压电源的车辆用电源装置中，在不使用变压器等绝缘单元的情况下防止人体的触电。通过从将蓄电元件串联连接而形成的高电压电源将规定的蓄电元件组选择性地与低电压电负载连接，从而从高电压向低电压进行电力转换，在该结构中，在通过设置在高电压电源与高电压电负载之间的切断单元将高电压电路切断的期间中，测量从高电压电路向接地的漏电电阻，在规定的值以下时切断从高电压电源向高电压负载装置的电力提供，从而防止触电。

本发明授权车辆用电源装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆用电源装置，其具有： 低电压电负载，其以规定的低电压进行工作； 高电压电源，其将构成提供所述规定的低电压的各节点的多个蓄电元件串联连接而得到高电压的直流电源； 高电压负载装置，其经由一对线束而与高电压电源连接； 多个开关单元，该多个开关单元与向所述低电压电负载提供所述规定的低电压的各节点对应地设置； 控制单元，其通过依次重复进行如下的控制而使全部所述蓄电元件提供电压：通过将提供来自至少1个节点的电压的所述开关单元接通且将提供来自其他节点的电压的所述开关单元断开而提供电压，并且在设置了暂时断开全部的开关单元的空载时间期间之后，接着将提供电压的节点的所述开关单元接通且将提供来自其他节点的电压的开关单元断开； 切断单元，其切断所述高电压电源与所述高电压负载装置之间的电路，使一对线束成为浮置状态；以及 漏电检测单元，其具有接地端子，所述漏电检测单元分别对该接地端子与所述浮置状态的一对线束之间的漏电电阻进行检测，并向所述控制单元发送信号， 其特征在于， 所述控制单元对在所述切断单元断开的期间从所述漏电检测单元发送的信号进行判定，在所述漏电检测单元检测到的漏电电阻值为规定的值以下的情况下，所述控制单元周期性地重复进行如下的动作：在将所述切断单元断开的状态保持规定的时间之后，再次将所述切断单元接通，或者，在所述漏电检测单元检测到的漏电电阻值为第一阈值以下时，所述控制单元周期性地重复进行如下的动作：将所述切断单元断开，在该漏电电阻值成为比第一阈值大的第二阈值以上的情况下，再次将所述切断单元接通。

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