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龙图腾网获悉江苏澳洋顺昌科技材料有限公司申请的专利一种汽车前排座椅冲压成型的钢制滑轨结构及其安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114379427B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-16发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210119384.3，技术领域涉及：B60N2/07；该发明授权一种汽车前排座椅冲压成型的钢制滑轨结构及其安装方法是由程红;鲍曦;夏志清;包素庆;李冰设计研发完成，并于2022-02-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车前排座椅冲压成型的钢制滑轨结构及其安装方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车座椅技术领域，具体为一种汽车前排座椅冲压成型的钢制滑轨结构及其安装方法，包括下滑轨主体及上滑轨主体；下滑轨主体包括第一下滑轨及第二下滑轨，第一下滑轨与第二下滑轨之间连接有伸缩杆，第一下滑轨与第二下滑轨均包括有底板及支撑块，支撑块上方开设滑槽，滑槽的两端均设置有限位机构，底板上设置安装结构，支撑块上方开设若干个凹槽；上滑轨主体包括第一上滑轨及第二上滑轨，第一上滑轨与第二上滑轨之间设置加强支撑板，第一上滑轨与第二上滑轨的下端设置滑块，第一上滑轨的外侧铰接设置有拉杆，拉杆下方的中间部分设置有定位块。本发明结构简单，便于进行安装，同时能根据安装需求进行相应的调节，具有良好的支撑性。

本发明授权一种汽车前排座椅冲压成型的钢制滑轨结构及其安装方法在权利要求书中公布了：1.一种汽车前排座椅冲压成型的钢制滑轨结构，包括下滑轨主体1以及上滑轨主体2，其特征在于，所述上滑轨主体2在所述下滑轨主体1的上方滑动； 所述下滑轨主体1包括有第一下滑轨101以及第二下滑轨102，所述第一下滑轨101与所述第二下滑轨102之间连接有伸缩杆3，所述第一下滑轨101与所述第二下滑轨102均包括有底板4以及支撑块5，所述支撑块5上方开设有滑槽6，所述滑槽6包括有第一滑槽601以及第二滑槽602，所述滑槽6的两端均设置有限位机构13，所述底板4上设置有安装结构7，其中一个所述支撑块5的上方还开设有若干个凹槽8； 所述上滑轨主体2包括有第一上滑轨201以及第二上滑轨202，所述第一上滑轨201与所述第二上滑轨202之间铰接设置有加强支撑板9，所述第一上滑轨201与所述第二上滑轨202的下端面的中间部分均固定设置有滑块10，第一上滑轨201的外侧铰接设置有拉杆11，所述拉杆11下方的中间部分设置有与所述凹槽8形状及大小相适配的定位块12，所述支撑块5设置在所述底板4的上端面，所述滑块10与所述滑槽6相适配，所述第一滑槽601与所述第二滑槽602相通，所述第一滑槽601设置在所述第二滑槽602上方，所述第一滑槽601的长度比所述第二滑槽602的长度小，所述第一滑槽601以及所述第二滑槽602的两侧均开设有弧形槽603，所述限位机构13具体设置在所述第二滑槽602的两端，所述限位机构13包括有设置在所述第二滑槽602两端的第二凹槽14以及设置在所述第二凹槽14内的限位杆15，所述限位杆15与所述第二凹槽14之间设置有压缩弹簧16，所述伸缩杆3在所述第一下滑轨101与所述第二下滑轨102之间设置有两个，所述伸缩杆3包括有支撑杆301以及设置在所述支撑杆301两侧的延长杆302，所述支撑杆301的两侧均开设有第三凹槽303，所述延长杆302在所述第三凹槽303内滑动，所述支撑杆301上端的两侧均开设有通孔304，所述通孔304与所述第三凹槽303上方相通，所述延长杆302的上端面开设有第四凹槽305，所述第四凹槽305内设置有卡板306，所述卡板306与所述第四凹槽305之间设置有第二压缩弹簧307，所述定位块12卡入所述凹槽8内，所述凹槽8的底部设置有第一强力磁石801，所述定位块12的下端设置有与所述第一强力磁石801相互吸附的第二强力磁石1201，所述安装结构7包括有设置在所述底板4四个拐角处的第二通孔401以及自攻丝402，所述通孔401内开设有轴承17，所述自攻丝卡设在所述轴承17内。

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