买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉西南交通大学申请的专利一种抗高频疲劳的高速铁路扣件弹条设计方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120671297B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510844155.1，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种抗高频疲劳的高速铁路扣件弹条设计方法及系统是由罗俊;唐培洋;朱胜阳;翟婉明设计研发完成，并于2025-06-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种抗高频疲劳的高速铁路扣件弹条设计方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种抗高频疲劳的高速铁路扣件弹条设计方法及系统，包括：根据扣件弹条基本线型参数以及各中心轴线段的参数化方程，建立弹条的参数化模型；以弹条空间几何线型参数为设计变量，并建立几何约束条件和物理约束条件，构造融合弹条基频和静态等效应力的优化目标函数；根据建立的约束条件和优化目标函数，利用带约束条件的粒子群优化算法进行多目标多参数协同优化的抗高频疲劳弹条优化设计，获取最优设计变量结果。本发明通过优化弹条空间几何线型参数，解决了高自频与低应力的矛盾，为延长高速铁路扣件系统服役寿命提供科学参考。

本发明授权一种抗高频疲劳的高速铁路扣件弹条设计方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种抗高频疲劳的高速铁路扣件弹条设计方法，其特征在于，所述方法包括： 根据扣件弹条基本线型参数以及各中心轴线段的参数化方程，建立弹条的参数化模型； 以弹条空间几何线型参数为设计变量，并建立几何约束条件和物理约束条件，构造融合弹条基频和静态等效应力的优化目标函数； 根据建立的约束条件和优化目标函数，利用带约束条件的粒子群优化算法进行多目标多参数协同优化的抗高频疲劳弹条优化设计，获取最优设计变量结果； 以弹条空间几何线型参数为设计变量，具体包括： 为了保证弹条的合理安装，选取并作为设计变量的弹条空间几何线型参数包括：旁肢拱高H1，中肢拱高H2，跟端半径R2，旁肢前端半径R3，圆心纵向距离b1，前肢直线b2，跟端直线b3； 建立几何约束条件和物理约束条件，具体包括： 几何约束条件确保弹条几何形态相容以及现场的正确安装，建立几何约束方程包括： 式中，Ci为第i个约束方程，R1为中肢前端半径； 物理约束条件包括弹条前肢扣压力、弹条安装后基频以及弹条初始静态最大等效应力均满足要求，建立物理约束方程包括： 式中，P为弹条前肢扣压力，f1为弹条安装后的基频，σsmax为弹条初始静态最大等效应力。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人西南交通大学，其通讯地址为：610031 四川省成都市金牛区二环路北一段111号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。