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龙图腾网获悉中铁一局集团有限公司;中铁一局集团新运工程有限公司;中铁一局集团轨道交通运营有限公司申请的专利一种地铁拼装化预制轨道板式嵌入式轨道施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120649339B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510989100.X，技术领域涉及：E01B29/00；该发明授权一种地铁拼装化预制轨道板式嵌入式轨道施工方法是由王飞飞;李晓鹏;吴平;张乐华;陈昂子;刘耀强;高佳;杜昆;向淑智;孙岐峰;韩强;雒贵红设计研发完成，并于2025-07-17向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种地铁拼装化预制轨道板式嵌入式轨道施工方法在说明书摘要公布了：本申请涉及轨道交通领域，尤其是一种地铁拼装化预制轨道板式嵌入式轨道施工方法，包括以下步骤：S1、施工准备及基底处理：技术人员提前对现场进行调查，确认人防门位置，并验收进场预制轨道板和预制承轨台的质量，保证预制板外观无裂纹、破损，基底混凝土强度等级为C35，每隔10m设置一道20mm宽伸缩缝，伸缩缝中心线对齐板缝中心线。本申请相较于传统施工工法需先进行预制轨道板的施工，轨道板施工完成后铺设临时扣件，再将预制混凝土承轨台运输至现场人工进行承轨台施工，本工法先通过在轨道板场内将预制轨道板和预制承轨台进行拼装，一起运输至施工现场进行安装，节约了后期安装承轨台的工期。

本发明授权一种地铁拼装化预制轨道板式嵌入式轨道施工方法在权利要求书中公布了：1.一种地铁拼装化预制轨道板式嵌入式轨道施工方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、施工准备及基底处理：技术人员提前对现场进行调查，确认人防门位置，并验收进场预制轨道板和预制承轨台的质量，保证预制板外观无裂纹、破损，基底混凝土强度等级为C35，每隔10m设置一道20mm宽伸缩缝，伸缩缝中心线对齐板缝中心线，伸缩缝内填塞20mm厚闭孔聚乙烯塑料泡沫板，顶面用30mm厚聚氨酯密封胶密封，在道床结构变化处也设置伸缩缝，上下层伸缩对齐； S2、预制板轨道板及预制承轨台工厂拼装：采用龙门吊及平板车将预制轨道板吊装运输至铺设点，采用隧道小龙门吊初铺轨道板，初铺时预制平板中心线及高程偏差控制在±5mm之内，安装防上浮压杠，安装、加固轨道支撑系统，间距为每2.5m设置1套； S3、CPⅢ控制网测设：轨道板吊装孔安装调板工装，通过CPⅢ控制点，采用全站仪对轨道板进行精调，曲线地段预制平板精调采用半矢距调整原则，先水平后高程的方式调整； S4、底座模板安装及混凝土施工； S5、铺设自密实混凝土钢筋网片，铺设轨道板，精调轨道板，固定轨道板； S6、自密实混凝土灌注； S7、钢轨铺设及焊接； S8、钢轨打磨及涂刷胶粘剂； S9、槽内垫板铺设； S10、安装调轨组件； S11、轨道精调； S12、轨道板防护及封端； S13、浇筑高分子阻尼材料； S14、线路清理及复测。

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