中交一公局土木工程建筑研究院有限公司;中交一公局集团有限公司;中交综合规划设计院有限公司岳运烨获国家专利权
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龙图腾网获悉中交一公局土木工程建筑研究院有限公司;中交一公局集团有限公司;中交综合规划设计院有限公司申请的专利一种钢桥面铺装混凝土抗裂性能评价试验方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120635067B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202511116252.5,技术领域涉及:G06T7/00;该发明授权一种钢桥面铺装混凝土抗裂性能评价试验方法及系统是由岳运烨;巴特尔;关璠钰;张家乐;张倩;梁延秋;李信贵;纪萌;任红光设计研发完成,并于2025-08-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种钢桥面铺装混凝土抗裂性能评价试验方法及系统在说明书摘要公布了:本发明涉及混凝土性能分析技术领域,具体的是一种钢桥面铺装混凝土抗裂性能评价试验方法及系统,包括:以裂缝数据的所在位置,推导各裂缝数据的修正区域;获取当前裂缝推动发展下的收敛位置,并以收敛位置的连通域对裂缝扩展位置进行识别;基于裂缝扩展位置的分布位置,以裂缝扩展位置的边界条件为指引,识别裂缝扩展位置的区域标记和最大连通面积,构建裂缝网络拓扑关系;推断多时刻下各裂缝扩展位置的位移变化量,基于各裂缝扩展位置的位移变化量,判断裂缝扩展位置的连通域形成概率;基于裂缝扩展位置的连通域形成概率,对裂缝分布进行逐层划分,储存为裂缝分布特征。实现了钢桥面铺装层的维护效率和铺装效果。
本发明授权一种钢桥面铺装混凝土抗裂性能评价试验方法及系统在权利要求书中公布了:1.一种钢桥面铺装混凝土抗裂性能评价试验方法,其特征在于,包括: S1,基于待获取的裂缝数据,以裂缝数据的所在位置,设置裂缝网格图,推导各裂缝数据的修正区域; S2,以修正区域的通行代价和通行风险,获取当前裂缝推动发展下的收敛位置,并以收敛位置的连通域对裂缝扩展位置进行识别; 步骤S2的实现方式包括:S21,对修正区域中各裂缝进行裂缝特征提取,以各裂缝的实际面积占比设置通行代价,以各裂缝的状态迁移概率设置通行风险,求取各裂缝中收敛位置的分布概率; S22,以收敛位置的分布概率,判断各收敛位置之间是否存在连通域,若存在以连通域的面积占比,设置裂缝扩展位置;若不存在,则以多个收敛位置组合的中心位置,设置裂缝扩展位置; S3,基于裂缝扩展位置的分布位置,以裂缝扩展位置的边界条件为指引,识别裂缝扩展位置的区域标记和最大连通面积,构建裂缝网络拓扑关系; S4,基于裂缝网络拓扑关系在多时间段下的取值,推断多时刻下各裂缝扩展位置的位移变化量,基于各裂缝扩展位置的位移变化量,判断裂缝扩展位置的连通域形成概率; S5,基于裂缝扩展位置的连通域形成概率,对裂缝分布进行逐层划分,储存为裂缝分布特征。
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