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龙图腾网获悉中国直升机设计研究所申请的专利一种直升机桨叶铰链力矩的调整和验证方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120246260B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510756954.3，技术领域涉及：B64F5/60；该发明授权一种直升机桨叶铰链力矩的调整和验证方法是由刘波;赵昕;苏毓姗;冯拯桥;赵文梅;习娟设计研发完成，并于2025-06-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种直升机桨叶铰链力矩的调整和验证方法在说明书摘要公布了：本发明属于单液压直升机旋翼铰链力矩调节领域，具体涉及一种直升机桨叶铰链力矩的调整和验证方法。包括：步骤一：确定配重和后缘调整片角度的组合矩阵；步骤二：根据组合矩阵，利用不同重量的平衡配重片，在不同次的试验中，配重重量和角度进行分配；步骤三：利用旋翼塔试验测量旋翼铰链力矩，确定旋翼铰链力矩的变化范围，并对桨叶进行动平衡测试确定桨叶动平衡结果，挑选出满足动平衡要求的铰链力矩对应的调节配重和角度组合方案；步骤四：按照步骤三挑选的调节配重和角度组合方案进行试飞测试；步骤五：将测试数据满足要求且操纵力在预定阈值内的调节配重和角度组合方案作为最终的铰链力矩调整方案。

本发明授权一种直升机桨叶铰链力矩的调整和验证方法在权利要求书中公布了：1.一种直升机桨叶铰链力矩的调整和验证方法，该方法借助于前配重支座、后配重支座、平衡配重片、后缘调整片进行，其中，后缘调整片从桨尖到桨根依次包括n个后缘调整子片T1至Tn，n为正整数，其特征在于，所述方法用于单液压系统直升机，所述方法包括： 步骤一：确定单位配重重量和单位后缘调整片角度，分析单位配重重量和单位后缘调整片角度对桨叶铰链力矩的影响并根据单位配重重量和单位后缘调整片角度制定出配重和后缘调整片角度的组合矩阵；其中，组合矩阵中的初始配重和初始角度为桨叶静平衡和动平衡调整后的配重和角度； 步骤二：针对初始配重和初始角度，利用不同重量的平衡配重片，在不同次的试验中，将所述初始配重和所述初始角度进行分配； 依次针对组合矩阵中的其他配重和其他角度，利用不同重量的平衡配重片，在不同次的试验中，将所述其他配重和所述其他角度进行分配，各个后缘调整子片的调整角度相对于初始角度最大可折弯±5°； 步骤三：利用旋翼塔试验测量步骤二中不同次的试验中的旋翼铰链力矩，确定旋翼铰链力矩的变化范围，并对桨叶进行动平衡测试确定桨叶动平衡结果，挑选出满足动平衡要求的铰链力矩对应的调节配重和角度组合； 步骤四：按照步骤三挑选的调节配重和角度组合，进行试飞测试； 步骤五：将试飞测试数据满足要求且操纵力在预定阈值内的调节配重和角度组合方案作为最终的铰链力矩调整方案； 步骤六，将最终的铰链力矩调整方案对应的桨叶铰链力矩通过桨叶动平衡台传递至标准桨叶，采用标准桨叶调整其余桨叶，保证桨叶铰链力矩的一致性。

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