沈阳航空航天大学艾延廷获国家专利权
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龙图腾网获悉沈阳航空航天大学申请的专利基于数字孪生航空发动机盘鼓螺栓连接结构参数优化方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120145871B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510439009.0,技术领域涉及:G06F30/27;该发明授权基于数字孪生航空发动机盘鼓螺栓连接结构参数优化方法是由艾延廷;张晨;姚玉东;田晶;刘玉设计研发完成,并于2025-04-09向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于数字孪生航空发动机盘鼓螺栓连接结构参数优化方法在说明书摘要公布了:本发明涉及航空发动机螺栓优化技术领域,具体为基于数字孪生航空发动机盘鼓螺栓连接结构参数优化方法,包括以下步骤:S1、从几何、物理、行为、规则维度进行系统性建模,构建盘鼓螺栓连接结构的数字孪生体;S2、几何模型描述尺寸形状、装配关系的几何参数,建立航空发动机盘鼓螺栓连接结构的几何模型。本申请建立了几何、物理、行为和规则模型,构成了盘鼓螺栓连接结构数字孪生体,综合考虑了盘鼓螺栓连接结构各参数对其连接性能的影响,得出了连接刚度最大的最优参数组合,优化结果准确可靠,可为盘鼓螺栓连接结构连接性能的优化设计提供参考依据。
本发明授权基于数字孪生航空发动机盘鼓螺栓连接结构参数优化方法在权利要求书中公布了:1.基于数字孪生航空发动机盘鼓螺栓连接结构参数优化方法,其特征在于,包括以下步骤: S1、从几何、物理、行为、规则维度进行系统性建模,构建盘鼓螺栓连接结构的数字孪生体; S2、几何模型描述尺寸形状、装配关系的几何参数,建立航空发动机盘鼓螺栓连接结构的几何模型; S3、物理模型分析结构应力、疲劳、应变的物理特征,并在几何模型的基础上进一步引入了约束的相关信息,利用商业软件Workbench2023R1建立盘鼓螺栓连接结构有限元模型,并求解模型的物理属性; S4、行为模型描述在不同粒度和不同空间尺度下的物理实体所处的外部环境与干扰,以及内部运行机制作用下引发的响应和行为,利用薄层单元法表征接触刚度,建立行为模型,真实体现对物理实体的映射; S5、规则模型对物理实体运行的规律或规则建模,包括与历史数据相关的规律规则、知识总结的经验,使数字孪生体具备预测、评测、评估、优化的多种功能,从而对物理空间进行指导,确定影响盘鼓螺栓连接性能的主要结构参数和其取值范围,基于种群相异度的自适应遗传算法,并进行编码变换,生成初始种群,建立规则模型; S6、建立层次结构模型,将综合优化问题拆分成子目标,用求解判断矩阵特征向量的方法,计算出某一层元素对上层元素的权重,最后进行加权和获得对总目标综合优化的权重; S7、根据盘鼓螺栓连接结构数字孪生体,结合层次分析法获得的参数权重,对螺栓连接结构进行综合优化,得到最优的参数组合方案。
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