中铁第四勘察设计院集团有限公司冯腾获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁第四勘察设计院集团有限公司申请的专利一种利用隧道风降温的车站设备用房通风系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN120139904B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202510416110.4,技术领域涉及:E21F1/00;该发明授权一种利用隧道风降温的车站设备用房通风系统是由冯腾;夏继豪;王小飞;梅方晨;陈玉远;李国栋;杨礼桢;李森生;刘健;陈慧;甘甜设计研发完成,并于2025-04-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种利用隧道风降温的车站设备用房通风系统在说明书摘要公布了:本发明提供一种利用隧道风降温的车站设备用房通风系统,涉及地铁设施通风系统技术领域,该通风系统包括送风组件、第一排风组件以及第二排风组件;送风组件包括送风管和送风机,所述送风管将第一地铁隧道内的空气输送至车站设备用房内;所述排风机将车站设备用房内的空气排出至第二地铁隧道内;所述第二排风组件连接车站设备用房和排风机房本发明的有益效果为:该通风系统利用车站设备用房一侧的隧道风作为冷却介质,对车站设备用房内降温,并向车站设备用房一侧的隧道排风,带走车站设备用房内设备产生的热量,其可显著降低车站设备用房内空调系统能耗,减少电力消耗,达到节能环保的目的;并且该通风系统通过多重防火阀设计具有优良的防火性能。
本发明授权一种利用隧道风降温的车站设备用房通风系统在权利要求书中公布了:1.一种利用隧道风降温的车站设备用房通风系统,车站设备用房两侧分别设有第一地铁隧道和第二地铁隧道,其特征在于:所述车站设备用房的房板下方设有沟槽结构的设备用房板下夹层10; 该通风系统包括送风组件、第一排风组件以及第二排风组件; 所述送风组件包括送风管9和送风机4,送风机4设置于送风管9上,送风管9一端延伸至第一地铁隧道内,另一端与所述设备用房板下夹层10连通,所述车站设备用房的房板上设有多个出风口,所述出风口连通设备用房板下夹层10和车站设备用房;所述送风管9用于将第一地铁隧道内的空气输送至设备用房板下夹层10内,并由设备用房板下夹层10进入车站设备用房内; 所述第一排风组件包括相互连接的排风管15和排风机5,所述排风管15穿过所述车站设备用房与第二地铁隧道相邻的墙壁,所述排风机5用于将车站设备用房内的空气排出至第二地铁隧道内; 所述第二排风组件包括下排风口16,所述下排风口16的一端位于车站设备用房内,另一端连接至排风机房。
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