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龙图腾网获悉上海铁路机车车辆发展有限公司;天津远程华瑞工业技术有限公司申请的专利一种机车上砂卸污补水一体化作业系统及其使用方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120135240B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510367519.1，技术领域涉及：B61K11/00；该发明授权一种机车上砂卸污补水一体化作业系统及其使用方法是由沈智勇;徐宁;封兴良;仇国红;杨异明;钱振霄;陈向东;胡明星;阮丽英设计研发完成，并于2025-03-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种机车上砂卸污补水一体化作业系统及其使用方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种机车上砂卸污补水一体化作业系统及其使用方法。装置包括：砂体泵送单元、用于自动对接机车加砂口的加砂对位单元、卸污上水单元、电控柜、提醒显示单元；通过构建一体化信息平台，上砂卸污补水作业现场数据以可视化的形式呈现在管理者面前，帮助管理者实际了解现场情况，全面掌握设备状态信息、数据信息。从而让管理者做出更好的决策，提高工作效率和设备完好率；且可提供往期石英砂用量的真实数据，为采购决策提供了有力的数据支持；通过预测设备部件健康度，能够最大限度的利用部件，节约配件费用；通过实时可视化交互与数据采集的数字化融合分析，实现了相关作业的精细化管理。

本发明授权一种机车上砂卸污补水一体化作业系统及其使用方法在权利要求书中公布了：1.一种机车上砂卸污补水一体化作业系统，其特征在于，包括： 砂体泵送单元、连接于所述砂体泵送单元输出端用于自动对接机车加砂口的加砂对位单元、用于回收加砂产生灰尘的除尘单元、用于为机车污箱吸污和补水的卸污上水单元、电控柜、用于实时监控工作状态的提醒显示单元； 所述砂体泵送单元，包括砂房、连接于砂房的小发送罐、设于所述小发送罐输出端的砂仓、连接于所述砂仓输出端的大发送罐、连接于所述大发送罐输出端的配砂站、气动组件、砂管；所述加砂对位单元与所述配砂站输出端连接，所述配砂站设于股道旁边； 所述加砂对位单元，包括设于股道旁边的驻站加砂组件1、设置于所述机车侧部的车载加砂组件2； 所述提醒显示单元，包括设于所述股道旁的来车传感器、用于数字化显示系统作业状态的显示器、用于提示现场状态的提示器； 所述车载加砂组件2，包括：设置于所述机车内的车载砂箱210、可滑动伸出设置于所述机车内的车载对接组件220、设于所述车载对接组件220伸出段上表面的接口扩张组件230； 所述车载砂箱210，包括主箱体211、作为主箱体211输入端的第二通道212； 所述车载对接组件220，包括开设于所述第二通道212上方的水平滑槽221、固定于所述水平滑槽221内的前推气缸222、固定于所述前推气缸222前端的对接块223、开设于所述对接块223内并与第二通道212可对接设置的第一通道224； 所述接口扩张组件230，包括环形安装于所述第一通道224上方入口处的同步带231、驱动所述同步带231转动的驱动带轮235和张合驱动电机236、与所述同步带231保持传动连接的张合驱动组件232、连接于所述张合驱动组件232输出端的张合驱动杆233、贴附于所述张合驱动杆233的导砂膜234；通过张合驱动组件232将同步带231转动转变为张合驱动杆233的张开或收合运动； 所述张合驱动组件232，包括与所述同步带231啮合传动的从动带轮2321、与所述从动带轮2321保持同轴固定连接的第一锥齿轮2322、与所述第一锥齿轮2322啮合传动的第二锥齿轮2323、与所述第二锥齿轮2323轴固定连接的连接块2324；所述张合驱动杆233与连接块2324固定连接。

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