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龙图腾网获悉广州信息投资有限公司;广州市公路实业发展有限公司申请的专利一种结合主动预警的桥梁结构监测系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120102063B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510448295.7，技术领域涉及：G01M5/00；该发明授权一种结合主动预警的桥梁结构监测系统及方法是由杨伟希;刘莉;甘锐;陆波;容永飞;周文斯设计研发完成，并于2025-04-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种结合主动预警的桥梁结构监测系统及方法在说明书摘要公布了：本申请提供了一种结合主动预警的桥梁结构监测系统及方法，通过获取桥梁截面中各个桥梁监测点的动态应力数据和静态应力数据，根据每个桥梁监测点处的动态应力数据构建多个疲劳应力谱；根据各个疲劳应力谱之间的应力分布差异确定每个桥梁监测点处桥梁结构的损伤累积系数，通过所有的损伤累积系数结合桥梁截面的恒载特征提取得到多个监测关键点；由每个监测关键点的静态应力数据确定每个监测关键点对应的桥梁结构刚度，通过所有的桥梁结构刚度确定对桥梁截面进行结构损伤主动预警的置信区间；基于置信区间和各个桥梁监测点处的当前桥梁应力对桥梁截面进行结构损伤预警。可在多维载荷响应的影响下实现桥梁结构损伤的准确预警。

本发明授权一种结合主动预警的桥梁结构监测系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种结合主动预警的桥梁结构监测方法，其特征在于，包括如下步骤： 在桥梁截面的不同位置处设置桥梁监测点，并监测各个桥梁监测点处的桥梁应力； 获取各个桥梁监测点处的动态应力数据和静态应力数据，基于每个桥梁监测点处的动态应力数据构建所述桥梁截面在动态载荷作用过程中所述每个桥梁监测点对应的疲劳应力谱； 根据各个疲劳应力谱之间的应力分布差异对每个桥梁监测点处的桥梁结构进行损伤累积分析，得到所述每个桥梁监测点处桥梁结构的损伤累积系数，通过所有的损伤累积系数结合所述桥梁截面的恒载特征从所有的桥梁监测点中提取多个监测关键点； 由每个监测关键点对应的静态应力数据确定所述桥梁截面在静态载荷作用过程中所述每个监测关键点对应的桥梁结构刚度，通过所有的桥梁结构刚度确定对所述桥梁截面进行结构损伤主动预警的置信区间； 基于所述置信区间和各个桥梁监测点处的当前桥梁应力对所述桥梁截面进行结构损伤预警； 其中，根据各个疲劳应力谱之间的应力分布差异对每个桥梁监测点处的桥梁结构进行损伤累积分析，得到所述每个桥梁监测点处桥梁结构的损伤累积系数具体包括： 确定各个疲劳应力谱的应力分布特征； 根据所有的应力分布特征计算各个疲劳应力谱之间的应力分布差异； 从所有的疲劳应力谱中提取各个桥梁监测点对应的桥梁损伤增量； 通过所有的应力分布差异、每个桥梁监测点对应的桥梁损伤增量和桥梁的寿命周期确定所述每个桥梁监测点处桥梁结构的损伤累积系数，具体包括：采用最大最小归一化对所有的应力分布差异进行归一化处理，并对归一化后的所有应力分布差异进行均值计算，并将均值计算结果作为应力分布波动因子，对于每一个桥梁监测点，将桥梁监测点对应的桥梁损伤增量与所述桥梁的寿命周期的商与所述应力分布波动因子进行乘积计算，并将乘积计算结果作为桥梁监测点处桥梁结构的损伤累积系数，进而得到所述每个桥梁监测点处桥梁结构的损伤累积系数，所述损伤累积系数表示衡量桥梁结构在多次加载作用下的损伤累积指标； 其中，通过所有的损伤累积系数结合所述桥梁截面的恒载特征从所有的桥梁监测点中提取多个监测关键点具体包括： 获取所述桥梁截面的恒载特征和各个桥梁监测点的损伤累计系数； 确定每个桥梁监测点在所述恒载特征条件下的承载损失，具体包括：获取每个桥梁监测点在所述恒载特征条件下的实际承载量，对于每个桥梁监测点，将桥梁监测点对应的实际承载与所述恒载特征条件对应的自重载荷的商作为桥梁监测点在所述恒载特征条件下的承载损失，进而得到每个桥梁监测点在所述恒载特征条件下的承载损失，所述承载损失表示桥梁结构在荷载作用下的承载能力发生的损失量； 根据每个桥梁监测点的损伤累计系数和承载损失确定所述每个桥梁监测点的损伤敏感度，具体包括：对于每个桥梁监测点，将桥梁监测点对应的损伤累计系数和承载损失进行加权求和，并将加权求和结果作为桥梁监测点的损伤敏感度，进而得到所述每个桥梁监测点的损伤敏感度，所述损伤敏感度表示桥梁结构中桥梁监测点对损伤变化的响应敏感性指标； 将各个桥梁监测点的损伤敏感度与损伤敏感度阈值进行对比，并根据对比结果从所有的桥梁监测点中提取多个监测关键点，具体包括：将各个桥梁监测点的损伤敏感度与损伤敏感度阈值进行对比，提取损伤敏感度大于损伤敏感度阈值的桥梁监测点作为监测关键点，进而多个监测关键点，所述监测关键点表示反映桥梁健康状态变化的监测点； 其中，通过所有的桥梁结构刚度确定对所述桥梁截面进行结构损伤主动预警的置信区间采用下述步骤实现，即： 获取所述桥梁截面进行结构损伤主动预警的初始置信区间，所述初始置信区间表示初步设定的用于进行桥梁结构损伤主动预警的区间范围； 根据所有的桥梁结构刚度确定所述桥梁截面在静态载荷作用过程中的刚度波动系数； 通过所述刚度波动系数对所述初始置信区间进行修正，得到对所述桥梁截面进行结构损伤主动预警的置信区间，所述置信区间表示用于进行桥梁结构损伤主动预警的置信区间范围。

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