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龙图腾网获悉浙江锐明智能控制技术有限公司申请的专利一种基于轮轨力的列车平稳性分析方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120063757B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510134612.8，技术领域涉及：G01M17/08；该发明授权一种基于轮轨力的列车平稳性分析方法及系统是由曲伟强;王志伟设计研发完成，并于2025-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于轮轨力的列车平稳性分析方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及轮轨力技术领域，具体为一种基于轮轨力的列车平稳性分析方法及系统，包括以下步骤，基于实时采集的垂向力和横向力数据，对列车轮与轨道接触点的受力值分布进行分段统计，分析力波动值中的异常幅值。本发明，通过分段统计列车轮与轨道接触点的受力值，结合异常幅值分析和周期性异常参数的筛选，有效地识别出不规则的振动频率和位置，提高了振动识别的精确度和处理速度，调整力传感器的触发灵敏度和工作阈值，结合对轨道不平顺区域频率分布的优化，增强了监控系统的响应能力和适应性，通过从轮动力信号中提取的波形特征参数集，能够更全面地评估轨距变化对波形特征的影响，并优化列车的动态稳定性分析，为列车稳定性提供了数据支持。

本发明授权一种基于轮轨力的列车平稳性分析方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种基于轮轨力的列车平稳性分析方法，其特征在于，包括以下步骤： S1：基于实时采集的垂向力和横向力数据，对列车轮与轨道接触点的受力值分布进行分段统计，分析力波动值中的异常幅值，通过频率变化趋势筛选周期性异常参数，确定不规则的振动频率和位置，得到轮轨异常振动特征； S2：基于所述轮轨异常振动特征，校正检测范围内的轨距与轨向参数偏差，调整力传感器的触发灵敏度和工作阈值，分析轨道不平顺区域的频率分布，并重新设定监测频率，得到监控频率优化配置； S3：基于所述监控频率优化配置，从轮动力信号中提取波形特征，分析波形中的能量分布和周期性变化，评估轨距变化对波形特征的重合影响，并结合特征参数分离波动区间，得到波形特征参数集； S4：基于所述波形特征参数集，检测轨道位置的振动频率分布特征，通过空间映射分析振动影响的轨道分布系数，筛选影响列车稳定性的动态分布区域，并计算动态力稳定参数，得到列车稳定性分析结果。

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