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龙图腾网获悉武汉理工大学申请的专利一种燃料电池一体化控制器及其散热控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120015873B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510122369.8，技术领域涉及：H01M8/04298；该发明授权一种燃料电池一体化控制器及其散热控制方法是由罗马吉;王陆松;唐廷江设计研发完成，并于2025-01-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种燃料电池一体化控制器及其散热控制方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种燃料电池一体化控制器及其散热控制方法，直流升压变换器、空压机控制器、氢泵控制器和高压水泵控制器均设置在一体化控制器的箱体内，直流升压变换器的主输入与电堆的输出利用铜排直接相连，直流升压变换器的主输出与整车的高压系统通过高压线束相连；空压机控制器、氢泵控制器和高压水泵控制器均通过铜排直接并联在直流升压变换器的主输出上；燃料电池一体化控制器的箱体的顶部中央设置有冷却入口，用于冷却介质进入；箱体的底部设置有若干个透气阀，若干个透气阀均匀分布在箱体底部，用于冷却介质排出。燃料电池一体化控制器安全可靠，结构清晰，并通过控制散热方法在保证散热效率的同时减少空压机能量浪费。

本发明授权一种燃料电池一体化控制器及其散热控制方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池一体化控制器的散热控制方法，其特征在于，所述燃料电池一体化控制器包括：箱体、直流升压变换器、空压机控制器、氢泵控制器、高压水泵控制器，直流升压变换器、空压机控制器、氢泵控制器和高压水泵控制器均设置在箱体内，直流升压变换器的主输入接口和主输入接口均设置在箱体上； 直流升压变换器的主输入与电堆的输出利用铜排直接相连，直流升压变换器的主输出与整车的高压系统通过高压线束相连；空压机控制器、氢泵控制器和高压水泵控制器均通过铜排直接并联在直流升压变换器的主输出上； 所述燃料电池一体化控制器的箱体的顶部中央设置有冷却入口，用于冷却介质进入；箱体的底部设置有若干个透气阀，若干个透气阀均匀分布在箱体底部，用于冷却介质排出； 所述一体化控制器的利用燃料电池供氧子系统提供的气体散热； 供氧子系统的部分气体经一体化控制器箱体顶部中央的冷却入口进入，对控制器进行散热，持续的冷却气体输入，实现一体化控制器箱体内部的散热降温，并从位于箱体的底部的透气阀排出； 所述燃料电池供氧子系统包括：空气滤清器、空压机、中冷器、阴极尾排阀，空气滤清器连接空压机的入口，空压机的出口设置有T型管道，T型管道的一支连接中冷器，中冷器连接电堆阴极入口，电堆阴极出口连接阴极尾排阀；T型管道的另一支连接流量控制阀，流量控制阀连接涡流管的入口，涡流管的热端出口连接气体排出管道，涡流管的冷端出口连接一体化控制器的冷却入口； 通过控制进入一体化控制器冷却入口的空气质量流量，控制系统散热。

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