买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉广州机场第二高速公路有限公司;同济大学申请的专利一种弯坡路段车辆运行风险评价方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120013245B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510100730.7，技术领域涉及：G06Q10/0635；该发明授权一种弯坡路段车辆运行风险评价方法是由吴绍明;王国军;杨轸;胡硕;李晓博;李维东;邓龙斌;赵雪平;程鼎甲设计研发完成，并于2025-01-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种弯坡路段车辆运行风险评价方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种弯坡路段车辆运行风险评价方法，包括以下步骤：S1、计算车辆在弯坡路段行驶时的侧向加速度a侧；S2、计算弯坡路段道路为车辆提供的满足变道所需的摩擦系数μ变道；S3、从摩擦圆角度，计算弯坡路段道路在提供给车辆满足变道所需的摩擦系数之外的道路富余的附着系数S4、基于道路富余附着系数对车辆运行风险进行评价。本方法综合考虑了车速、路面附着系数、道路纵坡及超高条件等多重因素组合，不仅包括传统的道路几何参数，还引入了车辆变道时的侧向加速度因素，从而更加贴合实际的车辆‑道路交互情景，使得车辆运行风险评估更加科学、精准。

本发明授权一种弯坡路段车辆运行风险评价方法在权利要求书中公布了：1.一种弯坡路段车辆运行风险评价方法，其特征在于，包括以下步骤： S1、计算车辆在弯坡路段行驶时的侧向加速度； 计算的公式为： 式中，表示车辆运行速度单位ms，根据JTGB05-2015公路项目安全性评价规范计算或按实测值选取；表示道路平曲线曲率单位m-1，为道路的平曲线半径单位m；表示车辆在直线路段行驶时变道过程中的轨迹曲率最大值单位m-1； S2、计算弯坡路段道路为车辆提供的满足变道所需的摩擦系数； 计算的公式为： 式中，表示道路弯坡路段的超高值单位rad； S3、从摩擦圆角度，计算弯坡路段道路在提供给车辆满足变道所需的摩擦系数之外的道路富余的附着系数； 计算的公式为： 式中，表示道路潮湿状态路面附着系数，一般取0.4；表示道路纵坡，上坡为正，下坡为负单位rad； S4、基于道路富余附着系数，对车辆运行风险进行评价； 当＜0.15时，车辆运行风险很高；当为0.15-0.25时，车辆运行风险高；当为0.25-0.35时，车辆运行风险一般；当＞0.35时，车辆运行风险低。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人广州机场第二高速公路有限公司;同济大学，其通讯地址为：510800 广东省广州市花都区新华街迎宾大道95号交通局大楼6楼904室；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。