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龙图腾网获悉北京峰智睿联科技有限公司申请的专利动力域控制系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119821444B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510137861.2，技术领域涉及：B60W60/00；该发明授权动力域控制系统和车辆是由谢海明;马超设计研发完成，并于2025-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本动力域控制系统和车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种动力域控制系统和车辆，本公开的系统，包括能量扭矩管理系统ETMS，以及通过总线与能量扭矩管理系统ETMS连接的备份控制器cETMS、智能数据终端D‑Box、低压控制模块LCM和高压控制模块HCM，其中：能量扭矩管理系统ETMS用于对车辆的多个动力部件进行协同控制；备份控制器cETMS用于对多个动力部件进行容错控制，并对车辆的电池进行管理；智能数据终端D‑Box用于提供远程协同控制功能；低压控制模块LCM用于控制低压设备电源回路的通断，以及对整车的所有低压用电设备进行配电、保护、监控及诊断；高压控制模块HCM用于对车辆进行加热、通风和空调控制。本公开可提升车辆驾驶的安全性和稳定性。

本发明授权动力域控制系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种动力域控制系统，其特征在于，包括能量扭矩管理系统ETMS，以及通过总线与所述能量扭矩管理系统ETMS连接的备份控制器cETMS、智能数据终端D-Box、低压控制模块LCM和高压控制模块HCM，其中： 所述能量扭矩管理系统ETMS用于对车辆的多个动力部件进行协同控制； 所述备份控制器cETMS用于对多个所述动力部件进行容错控制，并对所述车辆的电池进行管理； 所述智能数据终端D-Box用于为所述能量扭矩管理系统ETMS提供远程协同控制功能； 所述低压控制模块LCM用于控制低压设备电源回路的通断，以及对整车的所有低压用电设备进行配电、保护、监控及诊断； 所述高压控制模块HCM用于对所述车辆进行加热、通风和空调控制； 所述能量扭矩管理系统ETMS与所述备份控制器cETMS组成用于提供双层防宕机机制的双防宕机结构，所述能量扭矩管理系统ETMS包括用于处理控制任务的第一处理核，以及预留出执行应急任务的第二处理核，其中： 当所述第一处理核出现故障时，触发第一层防宕机机制，控制所述第二处理核接管所述第一处理核的待处理任务； 当所述第二处理核出现故障时，触发第二层防宕机机制，控制所述备份控制器cETMS接管所述第二处理核的待处理任务； 所述双防宕机结构还用于： 当所述能量扭矩管理系统ETMS和所述备份控制器cETMS中的多个处理核之间执行相互安全校验，检测当任意一个处理核出现故障，其他处理核对出现故障的所述处理核进行软件重启； 当所述能量扭矩管理系统ETMS和所述备份控制器cETMS中的一方出现故障，另一方对出现故障的一方执行硬件重启操作。

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