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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利一种悬架系统及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119636321B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510015180.9，技术领域涉及：B60G17/00；该发明授权一种悬架系统及车辆是由廉玉波;廖银生;孙宪猛;李松;俎红叶设计研发完成，并于2025-01-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种悬架系统及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种悬架系统及车辆，该悬架系统包括悬架总成和热管理系统。其中，悬架总成包括悬架电机和悬架控制器，悬架控制器用于控制悬架电机，悬架电机用于提供目标推力并持续目标时长，悬架控制器用于输出目标推力对应的目标电流，目标推力和目标时长根据路面工况和整车参数确定。热管理系统用于对悬架控制器进行换热，以使悬架控制器的内部温度不超过悬架控制器的限流温度，从而使悬架控制器能输出与目标推力对应的目标电流。热管理系统还用于对悬架电机进行换热，以使悬架电机达到目标推力并持续目标时长后的永磁体温度不超过永磁体的退磁温度。

本发明授权一种悬架系统及车辆在权利要求书中公布了：1.一种悬架系统，其特征在于，包括： 悬架总成，所述悬架总成包括悬架电机10和悬架控制器25，所述悬架控制器25用于控制所述悬架电机10，所述悬架电机10用于提供目标推力并持续目标时长，所述悬架控制器25用于输出所述目标推力对应的目标电流，所述目标推力和所述目标时长根据路面工况和整车参数确定； 热管理系统20，用于对所述悬架控制器25进行换热，以使所述悬架控制器25的内部温度不超过所述悬架控制器25的限流温度，从而使所述悬架控制器25能输出与所述目标推力对应的目标电流； 所述热管理系统20还用于对所述悬架电机10进行换热，以使所述悬架电机10达到目标推力并持续目标时长后的永磁体温度不超过所述永磁体的退磁温度； 所述悬架系统300的运行工况包括第一运行工况、第二运行工况； 所述第一运行工况对应的悬架系统300冷却策略包括：在所述悬架电机10的温度小于第一温度阀值，且所述悬架控制器25的温度小于第三温度阀值时，所述热管理系统20以第一散热模式运行；其中，所述第一温度阀值大于所述第三温度阀值； 所述第二运行工况对应的悬架系统300冷却策略包括：在所述悬架电机10的温度介于第一温度阀值和第二温度阀值之间，或所述悬架控制器25的温度介于第三温度阀值和第四温度阀值之间时，所述热管理系统20以第二散热模式运行，所述第一散热模式的散热功率小于所述第二散热模式的散热功率；其中，所述第一温度阀值小于所述第二温度阀值，所述第三温度阀值小于所述第四温度阀值，且所述第二温度阀值大于所述第四温度阀值。

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