联合汽车电子有限公司李强获国家专利权
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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利一种继电器双边驱动电路及其异常诊断方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119239305B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411235775.7,技术领域涉及:B60L3/00;该发明授权一种继电器双边驱动电路及其异常诊断方法是由李强;许兵;刘冬生;汤殷霞;喻超设计研发完成,并于2024-09-04向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种继电器双边驱动电路及其异常诊断方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种继电器双边驱动电路及其异常诊断方法。通过向高低边驱动模块的控制端发送同类型控制信号,以控制高低边驱动模块同时闭合或同时断开,以获取高边驱动模块的高边反馈信号和低边驱动模块的低边反馈信号,并根据控制信号的类型、高边反馈信号和低边反馈信号进行继电器的故障诊断。利用本申请能够避免单边驱动电路的输出端发生短路或开路故障的时候造成继电器误动作的问题,并且能够准确进行继电器的故障诊断继电器双边驱动电路,提升了车辆的安全性和可靠性。
本发明授权一种继电器双边驱动电路及其异常诊断方法在权利要求书中公布了:1.一种继电器双边驱动电路,其特征在于,包括: 处理模块; 高边驱动模块,其输入端与驱动电源连接,输出端与继电器的第一端连接,控制端与所述处理模块连接,所述高边驱动模块用于根据所述处理模块的控制信号控制所述驱动电源与所述继电器的第一端之间的连通状态; 低边驱动模块,其输入端与所述继电器的第二端连接,输出端接地,控制端与所述处理模块连接,所述低边驱动模块用于根据所述处理模块的控制信号控制所述继电器的第二端与地之间的连通状态; 所述处理模块用于向所述高边驱动模块及所述低边驱动模块的控制端发送同类型控制信号,以控制所述高边驱动模块和所述低边驱动模块同时闭合或同时断开,以获取所述高边驱动模块的高边反馈信号和所述低边驱动模块的低边反馈信号,并根据控制信号的类型、所述高边反馈信号和所述低边反馈信号进行继电器的故障诊断; 其中,所述高边反馈信号为对所述高边驱动模块的输出端处的高边驱动信号的第一电压采样值,所述低边反馈信号为所述低边驱动模块反馈的故障诊断类型; 所述低边驱动模块包括SBC驱动芯片,所述SBC驱动芯片用于根据所述处理模块的控制信号向所述继电器的第二端输出低边驱动信号,同时进行故障诊断,并将故障诊断结果反馈给所述处理模块。
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