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龙图腾网获悉徐州海伦哲专用车辆股份有限公司申请的专利一种大幅度高空作业车副车架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119078960B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411357317.0，技术领域涉及：B62D21/18；该发明授权一种大幅度高空作业车副车架是由祖情;陈永成;张跃文;郭磊;李杨;郭旭设计研发完成，并于2024-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种大幅度高空作业车副车架在说明书摘要公布了：本发明公开了一种大幅度高空作业车副车架，包括：第一和第二固定支腿箱、纵梁结构和回转支撑座，第一和第二固定支腿箱分别焊接于纵梁结构两端，纵梁结构穿过回转支撑座焊接于一体，形成箱型结构，回转支撑座的纵向中心线相对纵梁结构的纵向中心线向右偏移，用于平衡整车重量在左右两边轮的受力。本发明副车架通过折弯形状的两侧腹板、底板和盖板焊接一起，形成喇叭形箱型结构，在箱型内部增加隔板和中腹板，形成“木子”型腔体结构，用于有效提升副车架在多方向的刚度和强度以及抗扭能力；同时，将回转支撑座与纵梁结构的连接位置设计为双层箱体结构加局部小箱型结构，进一步提升副车架回转支撑座附近的强度。

本发明授权一种大幅度高空作业车副车架在权利要求书中公布了：1.一种大幅度高空作业车副车架，其特征在于，包括：第一固定支腿箱11、纵梁结构12、回转支撑座13、第二固定支腿箱14； 所述第一固定支腿箱11和第二固定支腿箱14分别焊接于纵梁结构12两端，纵向中心线均与纵梁结构12的纵向中心线重合； 所述回转支撑座13焊接于纵梁结构12靠近第二固定支腿箱14一侧，且纵梁结构12穿过回转支撑座13焊接于一体，形成箱型结构；所述回转支撑座13的纵向中心线相对纵梁结构12的纵向中心线向右偏移； 所述纵梁结构12包括：右腹板122、盖板126、左腹板127、底板128； 所述右腹板122和左腹板127沿副车架纵向分别有一道折弯，右腹板122、盖板126、左腹板127及底板128形成喇叭口形状的箱体，箱体内部依次设置有第一隔板121、第二隔板123、第三隔板124和中腹板125； 所述第一隔板121和第二隔板123分别设置在中腹板125两侧，将第三隔板124、中腹板125、右腹板122及左腹板127连接在一起，形成木子形腔体结构； 副车架还设置有第一弯板15、第二弯板16和第三弯板17； 所述第一弯板15包裹回转支撑座13右侧部分，与纵梁结构12形成一个局部箱型；所述第二弯板16和第三弯板17与回转支撑座13及纵梁结构12焊接连接，使副车架在竖直平面上形成双层箱型结构。

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