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龙图腾网获悉南昌航空大学;中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司;昱华先进材料科技(陕西)有限公司申请的专利一种基于增材制造的复杂流道类零件结构的优化方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119047095B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411384024.1，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种基于增材制造的复杂流道类零件结构的优化方法是由刘征;张文玮;陈孟;张琦;刘玉敬;赵子博;姜丽红;王冠刚;崔俊华;赵明杰;曾一达;郭正华;赵刚要;张树国设计研发完成，并于2024-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于增材制造的复杂流道类零件结构的优化方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于增材制造的复杂流道类零件结构的优化方法，包括以下步骤：对原始燃油调节器装置结构进行特征分析和识别；基于增材制造工艺和工艺适用性分析，对原始燃油调节器装置结构进行评估；在激光选区熔化工艺SLM的约束条件下开展主流道结构优化设计研究；结合流体仿真分析对主流道结构形式以及主流道空间结构布局进行优化迭代设计，在优化主流道结构的基础上开展外部结构特征设计；通过对优化后的燃油调节器装置与原始燃油调节器装置校核参数对比的方式来验证优化模型的性能，本发明采用上述的一种基于增材制造的复杂流道类零件结构的优化方法，为复杂流道类零件的轻量化设计形成设计经验及方法积累，增材制造构件的研制奠定基础。

本发明授权一种基于增材制造的复杂流道类零件结构的优化方法在权利要求书中公布了：1.一种基于增材制造的复杂流道类零件结构的优化方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、对燃油调节器装置结构进行充分分析和特征识别； S2、基于增材制造工艺经验积累和工艺适用性约束分析，对燃油调节器装置结构打印工艺适用性进行评估； S3、提取原始燃油调节器装置结构的流道特征，在SLM工艺的约束条件下开展主流道结构优化设计研究； 在步骤S3中，STM工艺约束条件包括悬空角度基本约束问题、内腔类特征悬空的问题和内腔的粉末清理问题； S4、结合流体仿真分析对流道的结构形式以及流道空间结构布局进行优化迭代设计，确定主流道结构最优方案，然后对其它内流道特征进行重新排布设计；若满足SLM工艺约束的调节，进行步骤S5，若不满足SLM工艺约束的调节，重新返回步骤S3； 在步骤S4中，内流道设计除要满足SLM工艺约束的条件外，还要考虑减少流道长度和采用共壁厚的设计； S5、在优化流道结构的基础上开展行外部结构特征设计研究； 在步骤S5中，综合考虑增材的工艺特点，零件的工况载荷条件以及外部装配特征，优化燃油控制装置的外部壳体结构并植入点阵晶格结构，结合静强度和振动仿真分析对燃油控制装置结构的性能、结构强度等进行优化迭代设计，最终确定最优燃油调节器装置结构的方案； S6、校核计算通过对燃油调节器控制装置的优化模型与原始模型校核参数对比的方式来验证优化模型的性能，若步骤S6满足技术要求的减重效益，确定方案，若步骤S6不满足技术要求的减重效益，重新返回步骤S5； 在步骤S6中，满足要求的减重权益为在流道结构最优方案的基础上正向设计燃油控制装置结构的外部包络结构； 在步骤S6中，校核计算包括静强度校核和振动校核。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人南昌航空大学;中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司;昱华先进材料科技(陕西)有限公司，其通讯地址为：330063 江西省南昌市红谷滩区丰和南大道696号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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