奇瑞汽车股份有限公司李俊获国家专利权
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龙图腾网获悉奇瑞汽车股份有限公司申请的专利车辆整车上电电路、控制方法及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118991432B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411102046.4，技术领域涉及：B60L3/00；该发明授权车辆整车上电电路、控制方法及车辆是由李俊;李嘉伟;欧栋杰;王晋;海滨设计研发完成，并于2024-08-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本车辆整车上电电路、控制方法及车辆在说明书摘要公布了：本发明提出了车辆整车上电电路、控制方法及车辆，省去预充继电器和预充电阻，利用OBC+DCDC车载充电模块能量传递的多样性，在检测到车辆唤醒点火信号后，控制主正继电器和主负继电器闭合，与对高压系统进行上电；当检测到车辆高压下电信号后，主正继电器和主负继电器断开，以对高压系统进行下电，实现整车上下电，降低整车成本，节约空间，减少零部件故障。
本发明授权车辆整车上电电路、控制方法及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆整车上电电路，其特征在于，包括：手动维修开关、电池组、高压系统、快充模块和OBC+DCDC车载充电模块； 所述手动维修开关与所述电池组串联连接，所述电池组的正极分别与主正继电器的第一端、快充继电器的第一端连接，所述主正继电器的第二端与高压系统的第一端连接，所述快充继电器的第二端与所述快充模块的第一端连接； 所述电池组的负极与主负继电器的第一端连接，所述主负继电器的第二端与所述快充模块的第二端连接； 所述高压系统与所述OBC+DCDC车载充电模块的高压端连接； 当检测车辆唤醒点火信号后，控制所述主正继电器和所述主负继电器闭合，以对所述高压系统进行上电；当检测到车辆高压下电信号后，控制所述主正继电器和所述主负继电器断开，以对所述高压系统进行下电。
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