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龙图腾网获悉广州市高品机床有限公司申请的专利一种尾座液压锁紧结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118492429B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410783220.X，技术领域涉及：B23B23/00；该发明授权一种尾座液压锁紧结构是由沈诗剑;温展波设计研发完成，并于2024-06-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种尾座液压锁紧结构在说明书摘要公布了：本发明属于机床技术领域，公开了一种尾座液压锁紧结构，包括装配于底座的两个油缸，油缸的活塞杆锁紧侧和底座下方设置的锁紧压板连接，油缸的活塞杆非锁紧侧由刚性连接件连接，两油缸的其中一个油缸的活塞杆在另一油缸渗油失效状态下通过刚性连接件保持渗油失效油缸的活塞杆位置，底座设置活动的自锁块，自锁块在两油缸活塞杆拉紧锁紧压板状态下，活动至与刚性连接件相抵配合使刚性连接件锁紧固定；刚性连接件由自锁块自锁固定，工作中不论其中一个油缸失效还是两个油缸同时失效，锁紧结构保持对尾座的锁紧固定可靠；自锁块和活塞连杆之间的楔形斜面配合，可以进一步加大锁紧力矩，使锁紧压板对尾座的锁紧力更大。

本发明授权一种尾座液压锁紧结构在权利要求书中公布了：1.一种尾座液压锁紧结构，包括装配于底座1的第一油缸21、第二油缸22，第一油缸和第二油缸的活塞杆锁紧侧和底座下方设置的锁紧压板23连接，其特征在于： 底座设置装配腔11，在装配腔的顶端具有和尾座主体装配连接的装配面12，在装配腔的底端具有座底壁13，第一油缸、第二油缸的缸体设置于装配腔并紧固固定于座底壁，第一油缸和第二油缸的活塞杆在非锁紧侧通过刚性材料的活塞连杆24连接，使第一油缸和第二油缸的活塞杆形成一体式活塞杆结构；第一油缸和第二油缸的中一个的活塞杆在另一个处于渗油失效状态下通过所述活塞连杆保持渗油失效油缸的活塞杆位置； 所述底座设置活动的自锁块27，自锁块在第一油缸和第二油缸的活塞杆拉紧锁紧压板状态下活动至与活塞连杆相抵配合并使活塞连杆锁紧固定；自锁块和活塞连杆之间通过楔形斜面配合，自锁块通过所述楔形斜面至少在活塞连杆的底部对活塞连杆形成支撑固定；所述自锁块的顶面具有第一配合斜面271，所述活塞连杆的底面下凸设置锁块配合部243，锁块配合部上形成有第二配合斜面244，自锁块活动使第一配合斜面与第二配合斜面配合； 所述自锁块滑动设置于装配腔内的滑座25，滑座安装设置有驱动自锁块活动的自锁油缸26。

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