中国国家铁路集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;同济大学苏伟获国家专利权
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龙图腾网获悉中国国家铁路集团有限公司;中国铁路设计集团有限公司;同济大学申请的专利一种标准型铁路桥梁混凝土挡块构造及其计算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118278078B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410317867.3，技术领域涉及：G06F30/13；该发明授权一种标准型铁路桥梁混凝土挡块构造及其计算方法是由苏伟;管仲国;王雨权;李晓波;李艳;胡乔林;李明珂;廖立坚;贺金海;杨智慧设计研发完成，并于2024-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种标准型铁路桥梁混凝土挡块构造及其计算方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种标准型铁路桥梁混凝土挡块构造及其计算方法，其构造包括挡块主体，挡块主体朝向主梁的一侧形成切角部，切角部处设置有缓冲垫层，缓冲垫层与主梁相抵，形成水平限位约束；其计算方法，包括以下步骤：确定破坏模式；确定挡块构造的水平承载力表达；确定U型主筋的面积满足表达；确定环形主筋的面积满足表达；确定挡块主体的承载角满足表达；确定调整台座的尺寸满足表达；确定挡块主体中水平箍筋的满足表达；完成设计计算。本发明建立保障挡块构造稳定破坏模式的相关设计参数和构造要求，实现了设计中对新型挡块承载力的合理预测。本发明彻底改变桥梁抗震构造措施仅能进行定性设计，难以保障其实际防落梁功效的状况。
本发明授权一种标准型铁路桥梁混凝土挡块构造及其计算方法在权利要求书中公布了：1.一种标准型铁路桥梁混凝土挡块构造，其特征在于：包括挡块主体1，所述挡块主体1朝向主梁9的一侧形成切角部，所述切角部处设置有缓冲垫层10，所述缓冲垫层10与主梁9相抵，形成水平限位约束，所述挡块主体1为一体浇筑的混凝土挡块； 挡块主体1横断面为切角矩形； 挡块主体1的内部钢筋结构包括U型主筋5、水平箍筋7、环形主筋6； 所述环形主筋6用以加强挡块主体1，并通过环形主筋6在挡块主体1底部形成人为的破坏面4，以确保稳定的破坏模式； 缓冲垫层10的对角连线与破坏面4之间形成混凝土挡块承载角； 所述U型主筋5的U型口向下，所述U型主筋5为贯穿钢筋，U型主筋5布设在调整台座2、桥墩3中； 所述环形主筋6布设在靠近调整台座2的一端，布设环形主筋6形成设计上的破坏面4，形成稳定破坏挡块。
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