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龙图腾网获悉中国北方车辆研究所申请的专利一种矿车用电动轮装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117533117B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311672565.X，技术领域涉及：B60K7/00；该发明授权一种矿车用电动轮装置是由刘越;陈泳丹;钟超杰;赵越;陈小莉设计研发完成，并于2023-12-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种矿车用电动轮装置在说明书摘要公布了：本发明属于驱动系统技术领域，提供了一种矿车用电动轮，包括轮毂电机1、行星减速器2、制动器3、车轮4和转向立柱5；所述行星减速器2包括减速器壳体2‑1、轮毂轴承2‑2、轮毂2‑3、法兰2‑6、齿轮外圈2‑8、第一级太阳轮2‑9、最后一级行星架2‑10、输出连接盘2‑11；所述减速器壳体2‑1通过轮毂轴承2‑2支撑在轮毂2‑3上；所述减速器壳体2‑1内部设置有多级行星排。本发明体积小，完全布置在车轮空间内，不占用悬架空间，可支持双横臂，麦弗逊等独立悬架，也可支持连接桥壳式的非独立悬架。同时，通过对轴承位置、减速器壳体的优化，保证电动轮在重载与矿山恶劣条件下的可靠性与寿命。

本发明授权一种矿车用电动轮装置在权利要求书中公布了：1.一种矿车用电动轮，其特征在于，包括轮毂电机1、行星减速器2、制动器3、车轮4和转向立柱5； 所述行星减速器2包括减速器壳体2-1、轮毂轴承2-2、轮毂2-3、法兰2-6、齿轮外圈2-8、第一级太阳轮2-9、最后一级行星架2-10、输出连接盘2-11； 所述减速器壳体2-1通过轮毂轴承2-2支撑在轮毂2-3内；所述减速器壳体2-1内部设置有多级行星排；轮毂轴承外圈和轮毂2-3连接，轮毂2-3内圈和减速器壳体相连；行星减速器2的第一级太阳轮2-9与轮毂电机1的输出轴连接，行星减速器2的最后一级行星架2-10和输出连接盘2-11连接；输出连接盘2-11和轮毂2-3固定连接； 所述齿轮外圈2-8与减速器壳体2-1固定连接，作为每一级行星排的齿圈； 所述法兰2-6固定在减速器壳体2-1的右端，所述法兰2-6与轮毂电机1固定连接，所述转向立柱5与法兰2-6连接，所述轮毂电机1设置在转向立柱5和减速器壳体2-1之间； 所述制动器3包括行车制动器3-1、驻车制动器3-2和制动盘3-3；制动盘3-3和轮毂电机的输出轴连接，行车制动器3-1和驻车制动器3-2固定在转向立柱5上；转向立柱5与悬架固定连接。

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