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龙图腾网获悉比博斯特(北京)汽车科技有限公司申请的专利一种空气悬架控制系统及其控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117507730B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311478311.4，技术领域涉及：B60G17/052；该发明授权一种空气悬架控制系统及其控制方法是由于良;刘晓辉;谢泽金;杜明凯;吕标;王波翔;李隆康;张静;王臣设计研发完成，并于2023-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种空气悬架控制系统及其控制方法在说明书摘要公布了：本申请公开了一种空气悬架控制系统及其控制方法，涉及车辆空气悬架技术领域，将空气悬架的进气管路和排气管路合并为一条，减少了系统管路数量，便于整车布置，同时空气过滤干燥器与供气阀体单元分离布置，并设置于供气阀体单元的进排气口端，使气体在进入供气阀体单元前被干燥，保证了系统内部干燥，还可利用气体反吹功能提升干燥剂的使用寿命。该空气悬架控制系统包括供气阀体单元、空气过滤干燥器、储气罐和多个空气弹簧，供气阀体单元设置有第一通气端口、第二通气端口和多个第三通气端口，空气过滤干燥器设置有进排气嘴和进排气孔，进排气嘴与第一通气端口相连通，储气罐与第二通气端口相连通，多个空气弹簧与多个第三通气端口一一对应连接。

本发明授权一种空气悬架控制系统及其控制方法在权利要求书中公布了：1.一种空气悬架控制系统，其特征在于，所述空气悬架控制系统包括：供气阀体单元、空气过滤干燥器、储气罐以及多个空气弹簧，所述供气阀体单元设置有第一通气端口、第二通气端口和多个第三通气端口，所述空气过滤干燥器设置有进排气嘴和进排气孔，所述进排气嘴与所述第一通气端口相连通，所述储气罐与所述第二通气端口相连通，多个所述空气弹簧与多个所述第三通气端口一一对应连接； 当所述空气悬架控制系统处于吸气状态时，通过所述供气阀体单元的内部阀门切换，将所述第一通气端口和所述第二通气端口导通，并将多个所述第三通气端口关闭，外部空气通过所述空气过滤干燥器的所述进排气孔吸入，并经所述空气过滤干燥器进行杂质过滤和干燥，之后，通过所述供气阀体单元的气路压缩入所述储气罐中，完成系统补气； 当所述空气悬架控制系统处于空悬升高状态时，通过所述供气阀体单元的内部阀门切换，将所述第二通气端口和多个所述第三通气端口导通，并将所述第一通气端口关闭，所述储气罐内的气体通过所述供气阀体单元的气路压缩至多个所述空气弹簧内，使所述空气弹簧升高； 当所述空气悬架控制系统处于空悬下降状态时，通过所述供气阀体单元的内部阀门切换，将所述第二通气端口和多个所述第三通气端口导通，并将所述第一通气端口关闭，多个所述空气弹簧内的气体通过所述供气阀体单元的气路抽至所述储气罐中，使所述空气弹簧降低高度； 当所述空气悬架控制系统处于排气状态时，通过所述供气阀体单元的内部阀门切换，将所述第一通气端口和多个所述第三通气端口导通，并将所述第二通气端口关闭，多个所述空气弹簧内的气体通过所述供气阀体单元的气路，并经所述空气过滤干燥器排至外部环境中； 其中，所述空气过滤干燥器包括依次连接的消音部件、过滤部件和干燥部件，所述消音部件内设置有消音件，且所述进排气孔设置于所述消音部件远离所述过滤部件的一端，所述过滤部件内设置有滤芯，所述干燥部件内设置有干燥剂，且所述进排气嘴设置于所述干燥部件远离所述过滤部件的一端； 由所述进排气孔吸入的外部空气依次经过所述消音件、所述滤芯、所述干燥剂，再通过所述进排气嘴输送至所述供气阀体单元；由所述供气阀体单元排出的气体通过所述进排气嘴进入所述空气过滤干燥器内，依次经过所述干燥剂、所述滤芯、所述消音件后，通过所述进排气孔排至外部环境中； 所述消音部件与所述过滤部件之间设置有双向阀，在所述空气过滤干燥器的非工作状态下，所述双向阀阻断所述消音部件与所述过滤部件之间的气体流通，在所述空气过滤干燥器的吸气状态下，所述双向阀将所述进排气孔流向所述进排气嘴的气路导通，在所述空气过滤干燥器的排气状态下，所述双向阀将所述进排气嘴流向所述进排气孔的气路导通。

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