贵州中南交通科技有限公司汪文斌获国家专利权
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龙图腾网获悉贵州中南交通科技有限公司申请的专利一种隧道行车安全管理系统及方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116884232B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310465506.9,技术领域涉及:G08G1/052;该发明授权一种隧道行车安全管理系统及方法是由汪文斌;杨绍红;吴忠祥设计研发完成,并于2023-04-26向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种隧道行车安全管理系统及方法在说明书摘要公布了:本发明涉及隧道交通管控技术领域,具体涉及了一种隧道行车安全管理系统及方法。包括服务器,以及设于监测隧道内的隧道感知设备以及隧道广播设备,所述服务器包括状态获取模块、车辆分级模块以及分级管控模块;状态获取模块,用于通过隧道感知设备,实时获取隧道内车辆的行车数据,以及隧道内的道路数据;车辆分级模块,用于根据行车数据对隧道内行驶车辆进行车辆分级,所述车辆分级包括低速车辆、中速车辆以及高速车辆;分级管控模块,用于根据车辆的分级,对不同分级的车辆,生成不同监控策略的以及广播消息,隧道感知设备还用于执行监控策略,隧道广播设备用于执行广播消息。能够对隧道内车辆进行分级管控,对不同分级车辆采用不同管控策略。
本发明授权一种隧道行车安全管理系统及方法在权利要求书中公布了:1.一种隧道行车安全管理方法,其特征在于:包括以下步骤: 状态获取步骤:通过隧道感知设备,实时获取隧道内车辆的行车数据,以及隧道内的道路数据; 车辆分级步骤:根据行车数据对隧道内行驶车辆进行车辆分级,所述车辆分级包括低速车辆、中速车辆以及高速车辆;车辆分级步骤包括以下步骤: 速度分级步骤:根据隧道内的车流量,设定第一速度阈值和第二速度阈值,并根据行驶视频识别的车辆车牌,将行驶速度低于第一速度阈值的车辆分级为低速车辆,将行驶速度高于第一速度阈值且低于第二速度阈值的车辆分级为中速车辆,将行驶速度高于第二速度阈值的车辆分级为高速车辆; 区段确定步骤:隧道广播设备包括文字广播设备,所述文字广播设备包括若干显示屏幕,分布在隧道内,根据显示屏幕的广播范围以及所在位置将隧道分为若干个广播区段; 路段分析步骤:根据隧道内行车速度和行车影像,识别隧道内是否存在拥堵路段,当存在拥堵路段时,确定拥堵路段所在广播区段; 分级管控步骤:根据车辆的分级,对不同分级的车辆,生成不同监控策略的以及广播消息,隧道感知设备还用于执行监控策略,隧道广播设备用于执行广播消息;分级管理步骤包括以下步骤: 速度预警步骤:向低速车辆所在的广播区段的显示屏幕发送第一广播消息,所述第一广播消息包括该广播区段后方的中速车辆、高速车辆的行驶速度、当前所在广播区段以及所在车道;以及向高速车辆所在的广播区段的显示屏幕发送第二广播消息,所述第二广播消息包括该广播区段前方的低风险车辆的行驶速度、当前所在广播区段以及所在车道; 拥堵预警步骤:用于在低速车辆所在广播区段与拥堵路段所在广播区段之间距离一个广播区段时,进行拥堵广播提示;在中速车辆所在广播区段与拥堵路段所在广播区段之间距离两个广播区段时,进行拥堵广播提示;在高速车辆所在广播区段与拥堵路段所在广播区段之间距离三个广播区段时,进行拥堵广播提示; 还包括以下步骤: 车辆解析步骤:根据行驶视频识别车辆品牌、车辆型号以及车牌号,通过预设的车牌品牌、车辆型号与车载智能终端类型对应关系中识别出车载智能终端的所属类; 终端播报步骤:根据车载智能终端的所属类型以及车牌号,通过授权的第三方车联网服务器,将广播消息发送给车辆的车载智能终端; 长隧道疲劳分析步骤:根据隧道长度,生成疲劳缓解区段; 属地分析步骤,根据行驶视频,识别疲劳缓解区段中车辆的车牌所属地; 疲劳缓解步骤,根据疲劳缓解区段中车辆的车牌所属地,获取其车牌所属地的热点事件生成疲劳缓解广播消息。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人贵州中南交通科技有限公司,其通讯地址为:550000 贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区湖滨路10号翔明大厦A座5楼5-1--5-6及4楼4-2--4-2;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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