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中交(南京)建设有限公司;中交第二航务工程局有限公司刘聪聪获国家专利权

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龙图腾网获悉中交(南京)建设有限公司;中交第二航务工程局有限公司申请的专利一种适应斜直桩的高桩码头防护作业平台及其作业方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116791519B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310837179.5,技术领域涉及:E02B3/06;该发明授权一种适应斜直桩的高桩码头防护作业平台及其作业方法是由刘聪聪;刘卫;陈子君;林红星;胡超勇;邹丰;朱映滔;臧传龙;朱永福;王亮;蔡佳佳设计研发完成,并于2023-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

一种适应斜直桩的高桩码头防护作业平台及其作业方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种适应斜直桩的高桩码头防护作业平台及其作业方法,平台包括多个桩顶平台,设置在桩基的顶部;至少两条桩顶轨道,沿码头长度方向布置,桩顶轨道通过桩顶平台安装在桩排中处于码头长度方向上的多根桩基顶部,相邻桩顶轨道沿码头宽度方向间隔布置;每个所述桩顶平台均包括:底座,支撑在桩顶上,所述底座内部设有第一竖向伸缩单元,所述第一竖向伸缩单元能够向下伸出插入所述桩基内部一定距离,以使所述桩顶平台与桩基之间实现水平方向的限位;三向千斤顶,安装在所述底座上。本发明高桩码头防护作业平台能够适应偏位桩基、组合斜桩且具有设备行走过跨方便,不受空间限制的优点。

本发明授权一种适应斜直桩的高桩码头防护作业平台及其作业方法在权利要求书中公布了:1.一种适应斜直桩的高桩码头防护作业平台,包括: 多个桩顶平台,设置在桩基的顶部; 至少两条桩顶轨道,沿码头长度方向布置,桩顶轨道通过桩顶平台安装在桩排中处于码头长度方向上的多根桩基顶部,相邻桩顶轨道沿码头宽度方向间隔布置; 其特征在于,每个所述桩顶平台均包括: 底座,支撑在桩顶上,所述底座内部设有第一竖向伸缩单元,所述第一竖向伸缩单元能够向下伸出插入所述桩基内部一定距离,以使所述桩顶平台与桩基之间实现水平方向的限位; 三向千斤顶,安装在所述底座上; 所述桩顶轨道内部设有水平滑槽,所述水平滑槽内设有滑移组件,所述滑移组件能够在桩顶轨道的水平滑槽中沿桩顶轨道长度方向滑移,水平滑移组件包括: 滑移支撑部件,包括上支撑滚轮组和下支撑滚轮组,所述上支撑滚轮组安装在所述水平滑槽的槽顶部,所述下支撑滚轮组安装在所述水平滑槽的槽底部,上支撑滚轮组和下支撑滚轮组上、下平行设置; 刚性顶板,夹设于所述上支撑滚轮组和下支撑滚轮组之间; 第二竖向伸缩单元,设置在所述桩顶轨道上,第二竖向伸缩单元能够朝向所述刚性顶板进行伸缩以将所述刚性顶板与所述桩顶轨道之间固定; 所述三向千斤顶的竖向顶撑轴与所述刚性顶板连接,由所述三向千斤顶、底座组成的桩顶平台整体能够相对所述桩顶轨道在水平滑槽内移动、或在所述第二竖向伸缩单元的作用下与所述桩顶轨道之间相对固定; 第一驱动机构,安装在所述刚性顶板上,所述刚性顶板开设有沿桩顶轨道宽度方向设置的通槽,所述三向千斤顶的竖向顶撑轴穿过所述通槽后与所述第一驱动机构连接,所述第一驱动机构用于驱动由所述三向千斤顶、底座组成的桩顶平台整体在所述通槽内沿桩顶轨道宽度方向移动,以对应偏位的桩基; 上部作业机构,设置在所述桩顶轨道的上部,且与所述桩顶轨道固定连接,用于抛石作业; 桩顶平台通过沿桩顶轨道移动调整码头长度方向的桩基偏位,通过沿刚性顶板底部的通槽移动调整码头宽度方向的桩基偏位。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中交(南京)建设有限公司;中交第二航务工程局有限公司,其通讯地址为:210000 江苏省南京市江北新区滨江大道396号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

以上内容由龙图腾AI智能生成。

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