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龙图腾网获悉东风商用车有限公司申请的专利车辆空调风扇控制方法、装置、设备及可读存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116619978B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310634750.3，技术领域涉及：B60H1/00；该发明授权车辆空调风扇控制方法、装置、设备及可读存储介质是由陈承;刘景超;王喆琼;敖庆;董月设计研发完成，并于2023-05-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆空调风扇控制方法、装置、设备及可读存储介质在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆空调风扇控制方法、装置、设备及可读存储介质，车辆空调风扇控制方法包括：当检测到车辆空调制冷模式打开时，获取当前车速；若当前车速小于预设车速，则控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速。通过本发明，如果当前车速小于预设车速，车辆处于低速行驶或发动机处于怠速工况，车辆的自然迎风无法满足空调制冷的散热需求，必须要通过开启空调风扇来进行散热，通过控制空调风扇在预设时长内，逐渐提升至目标转速，避免在空调开启制冷后风扇的转速瞬时增大到目标转速从而会产生较大噪声的情况，达到降低车内噪声的目的，能够提升用户驾乘体验，同时也能够降低风扇的能耗。

本发明授权车辆空调风扇控制方法、装置、设备及可读存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆空调风扇控制方法，其特征在于，所述车辆空调风扇控制方法包括： 当检测到车辆空调制冷模式打开时，获取当前车速； 若当前车速小于预设车速，则控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速； 所述若当前车速小于预设车速，则控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速包括： 若当前车速小于预设车速，则获取环境温度和空调管路的压力值； 若环境温度小于等于预设环境温度，则当空调管路的压力值大于预设压力值时，控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速； 若环境温度大于预设环境温度，则控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速； 所述预设压力值包括第一预设压力值、第二预设压力值和第三预设压力值，所述第一预设压力值大于第二预设压力值，第二预设压力值大于第三预设压力值，所述当空调管路的压力值大于预设压力值时，控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速包括： 若车辆为上坡行驶，则当空调管路的压力值大于第一预设压力值时，控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速； 若车辆为下坡行驶，则当空调管路的压力值大于第二预设压力值时，控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速； 若车辆为平路行驶或车速为零，则当空调管路的压力值大于第三预设压力值时，控制空调风扇在预设时长内，从初始转速，经过一个或多个中间转速，逐渐提升至目标转速。

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