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龙图腾网获悉国网福建省电力有限公司;国网福建省电力有限公司超高压分公司申请的专利一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116605773B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310365232.6，技术领域涉及：B66C15/06；该发明授权一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法是由王兆丰;李少鹏;徐智新;郭铧;黄正润;张铭辉;赵鑫成;吴一凡;刘兴宇;魏亦淋设计研发完成，并于2023-04-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法，通过向声纹探头的电磁线圈接通电流，从而触发磁性撞子撞击起重车辆的支腿，检测支腿因振动产生的声纹，并通过判断声纹是否超出预设声纹范围来确定支腿的受力情况。因此，能够检测支腿受力的不平衡情况，起到对起重车辆进行倾倒预警的效果。

本发明授权一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于声纹检测的起重车辆失衡的报警方法，应用于基于声纹检测的起重车辆失衡的报警装置，其特征在于，所述装置包括信号处理装置和多个声纹探头，所述声纹探头与所述信号处理装置连接； 所述声纹探头包括磁性撞子和电磁线圈，所述磁性撞子位于所述声纹探头中贯穿设置的撞子隧道中，所述电磁线圈环绕所述磁性撞子设置； 所述声纹探头还包括声纹探测装置，所述声纹探测装置与所述信号处理装置连接； 所述声纹探头用于设置在起重车辆的支腿上，所述声纹探头的磁性撞子朝向所述支腿设置； 所述方法包括步骤： 向声纹探头的电磁线圈接通电流，通过所述电磁线圈推动所述磁性撞子撞击起重车辆的支腿； 通过声纹探头的声纹探测装置采集所述支腿被撞击产生的振动声，并将采集到的声音发送至信号处理装置； 通过所述信号处理装置确定所述采集到的声音的频率和幅值，判断所述频率和幅值是否超出预设声纹范围，若是，则进行报警； 通过所述电磁线圈推动所述磁性撞子撞击起重车辆的支腿包括： 通过调整接通所述电磁线圈的电流方向，使得所述磁性撞子靠近或者远离起重车辆的支腿； 判断所述频率和幅值是否超出预设声纹范围之前包括： 在支腿的双端固定时，通过所述电磁线圈推动所述磁性撞子撞击起重车辆的支腿，通过所述信号处理装置确定声纹探测装置采集到的声音的频率和幅值，得到预设波形，并基于所述预设波形确定预设声纹范围； 还包括： 通过所述信号处理装置同时采集起重车辆所有支腿的声音信息，对所有支腿的声音信息进行比较，若所有支腿之间的声音信息的差值超过阈值，则进行报警； 装置采用两种报警工作模式： 模式1为纵向对比模式：装置使用时，首先检测支腿声纹，装置以固定时间间隔持续发出撞击信号，同时记录撞击信号间隔时间内的声纹；当声纹较长时间偏离基础声纹范围时，装置发出注意信号；当声纹各频段分量发生剧烈变化时，装置发生报警； 模式2为横向对比模式：用于同时检测一台吊车多个支腿的场景；工作时，装置检测各声纹探头的声纹进行横向对比，当某条或某两条支腿的声纹明显存在低频段成分时，装置发出报警。

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