武汉理工大学;湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司罗蓉获国家专利权
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龙图腾网获悉武汉理工大学;湖北交投京珠高速公路运营管理有限公司申请的专利沥青道路安全性能测验方法、装置、电子设备及存储介质获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116591003B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310275715.7,技术领域涉及:E01C23/01;该发明授权沥青道路安全性能测验方法、装置、电子设备及存储介质是由罗蓉;贺传杰;陈彧;葛新民;袁春丽;肖满哲;桑帆;杨继军;尹梅设计研发完成,并于2023-03-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本沥青道路安全性能测验方法、装置、电子设备及存储介质在说明书摘要公布了:本发明涉及一种沥青道路安全性能测验方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:获取目标实验道路对应的路面病害数据,根据路面病害数据计算得出路面使用性能指标,路面损坏状况指数、路面行驶质量指数以及路面车辙深度指数,再确定流变次数,再计算得到所对应的路面结构强度指数,然后确定目标实验道路的安全等级,最后确定安全等级对应的道路养护方案。相比于现有的沥青路面养护评价中的技术指标都是路面的功能性指标,本发明采用路面使用性能、材料性能、结构性能等6项指标进行沥青道路安全等级划分,并对预防性养护路段进行养护规划,合理进行养护决策,能够有效进行沥青道路的安全性能测验。
本发明授权沥青道路安全性能测验方法、装置、电子设备及存储介质在权利要求书中公布了:1.一种沥青道路安全性能测验方法,其特征在于,包括: 获取目标实验道路对应的路面病害数据; 根据所述路面病害数据计算得到路面使用性能指标、路面损坏状况指数、路面行驶质量指数以及路面车辙深度指数; 获取所述目标实验道路样本对应的动态模量,以及获取对所述样本进行重复加载试验所得到的流变次数,所述目标实验道路上的样本为多个,且多个所述样本为等间距分布,其中,基于如下公式确定所述动态模量: 式中:E*为所述实验道路样本的复数模量,MPa,E`为所述实验道路样本的存储模量,为所述实验道路样本的损失模量;|E*|为所述实验道路样本的动态模量; 根据所述重复加载试验结果采用两步割线法计算得到所述实验道路样本的流变次数; 获取所述目标实验道路的路面弯沉数据,基于所述路面弯沉数据计算得到所述目标实验道路对应的路面结构强度指数; 基于所述路面损坏状况指数、所述路面行驶质量指数、所述路面车辙深度指数、所述动态模量、所述流变次数以及所述路面结构强度指数,确定所述目标实验道路的安全等级; 将所述安全等级与预设的等级阈值范围进行匹配,基于所述安全等级与预设的等级阈值范围的匹配结果,确定所述安全等级对应的道路养护方案,所述道路养护方案包括预防性养护,所述预防性养护包括:使用修正S曲线模型对所述目标实验道路后10年的PCI衰变进行预测,计算公式为: 其中,PCI为路面使用性能预测指标,PCImax为路面使用性能初始值, PCImin为路面使用性能最低水平,t为路面使用时间,α0为第一预测模型参数,α0为0.00317,α1为第二预测模型参数,α1为1.10673; 以路面性能指标衰变曲线与路面性能指标最低值所围成的面积作为该时间段内的路面性能效益,PCI性能效益计算公式为: 其中,t1表示养护时间; 根据预防性养护的时间和路面使用性能进行养护措施选择,并确定养护资金M,根据养护资金以及养护效益得出养护效益比R1,计算公式为: 最后,根据计算得到的R1选择养护效益比最低的方案进行预防性养护。
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