长城汽车股份有限公司胡康获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利一种车辆热管理执行方法、装置、设备及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116572730B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310382499.6，技术领域涉及：B60K11/02；该发明授权一种车辆热管理执行方法、装置、设备及车辆是由胡康;孙明设计研发完成，并于2023-04-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车辆热管理执行方法、装置、设备及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供一种车辆热管理执行方法、装置、设备及车辆，属于车辆热管理技术领域，其中，热管理系统的执行模式包括低功耗运行模式和非低功耗运行模式，热管理系统包括热管理部件，方法包括：获取车辆的预计行驶时间；响应于确定预计行驶时间小于第一预设值，则获取热管理部件的温度；根据热管理部件的上限温度值及车辆的预计行驶时间，确定该热管理部件能够进行低功耗运行模式的温度临界值；响应于确定热管理部件的温度小于等于温度临界值，则发送与低功耗运行模式对应的执行信号至热管理系统，以使热管理系统按照低功耗运行模式运行。本发明提供的车辆热管理执行方法，能够判断车辆将停状态，并根据车辆将停状态适时降低热管理部件的执行能耗。
本发明授权一种车辆热管理执行方法、装置、设备及车辆在权利要求书中公布了：1.一种车辆热管理执行方法，应用于车辆热管理系统中，其特征在于，所述热管理系统的执行模式包括低功耗运行模式和非低功耗运行模式，所述方法包括： 获取车辆的预计行驶时间； 响应于确定所述预计行驶时间小于第一预设值，则获取热管理系统中热管理部件的温度； 根据所述热管理部件的上限温度值及所述车辆的预计行驶时间，确定该热管理部件能够进行低功耗运行模式的温度临界值； 响应于确定热管理部件的温度小于等于所述温度临界值，则发送与所述低功耗运行模式对应的执行信号至热管理系统，以使热管理系统按照低功耗运行模式运行； 响应于确定车辆到达目的地且车速大于第三预设值，发出切换信号至热管理系统，以将热管理系统的低功耗运行模式切换为非低功耗运行模式。
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