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龙图腾网获悉福州大学申请的专利一种带有减速耗能功能的高速公路防撞护栏及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116556242B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310597400.4，技术领域涉及：E01F15/02；该发明授权一种带有减速耗能功能的高速公路防撞护栏及其施工方法是由杨晓强;张治齐;赖志超;江浩楠;廖天鱼;黄俊文;张强设计研发完成，并于2023-05-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种带有减速耗能功能的高速公路防撞护栏及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种带有减速耗能功能的高速公路防撞护栏及其施工方法，包括支撑柱，支撑柱上端一侧固连有竖向延伸的后部盖板，另一侧设置有与后部盖板平行且相对滑动连接的带齿防撞板，带齿防撞板内端面上下间隔设置有凸齿，后部盖板内侧固连有摩擦板，并于摩擦板与带齿防撞板相向侧固设有以利与凸齿错位插接的摩擦齿，带齿防撞板内端还固设有若干带滚珠滑动拉杆，带滚珠滑动拉杆均朝后部盖板水平延伸并于端部开设凹槽，所述凹槽内经第一齿条啮合有齿轮装置，齿轮装置顶端与固连在后部盖板上的第二齿条啮合，该防撞护栏方便安装、耗能阻力可变，除了防止车辆飞跃护栏外，对于下坡刹车失灵、雨雪天气难以制动等危险情况均有较好的防护能力。

本发明授权一种带有减速耗能功能的高速公路防撞护栏及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种带有减速耗能功能的高速公路防撞护栏，其特征在于：包括支撑柱，所述支撑柱上端一侧固连有竖向延伸的后部盖板，另一侧设置有与后部盖板平行且相对滑动连接的带齿防撞板，所述带齿防撞板内端面上下间隔设置有凸齿，所述后部盖板内侧固连有摩擦板，并于摩擦板与带齿防撞板相向侧固设有以利与凸齿错位插接的摩擦齿，所述带齿防撞板内端还固设有若干带滚珠滑动拉杆，所述带滚珠滑动拉杆均朝后部盖板水平延伸并于端部开设凹槽，所述凹槽内经第一齿条啮合有齿轮装置，所述齿轮装置顶端与固连在后部盖板上的第二齿条啮合； 所述齿轮装置包括与第一齿条啮合的从动齿轮，所述从动齿轮顶端同轴固连有一内周带有棘齿的轮盘，所述轮盘内同轴设置有棘轮行星架，并经棘轮行星架上端连接若干行星轮，所述行星轮之间经太阳轮驱动转动，该太阳轮上部与第二齿条啮合，所述行星轮外啮合有齿圈，该齿圈经齿圈限位组件限位； 所述齿圈限位组件包括中心对称设置在齿圈外的两调节滑块，所述调节滑块顶端均竖向开设有插孔，齿圈顶端同轴盖设有环形限位板，所述环形限位板底端固设有与插孔插设对接的插杆，所述调节滑块近顶端沿其外周固设有凸缘板，所述凸缘板与环形限位板之间经弹簧连接；所述环形限位板下端面沿其周部间隔均布有若干压杆，所述齿圈顶端固设有与压杆一一对应以阻碍相对转动的限位凸起。

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