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龙图腾网获悉江门市大长江集团有限公司申请的专利档位开关电路、档位控制系统和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116518071B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310604878.5，技术领域涉及：F16H61/02；该发明授权档位开关电路、档位控制系统和车辆是由陈心卓设计研发完成，并于2023-05-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本档位开关电路、档位控制系统和车辆在说明书摘要公布了：本申请涉及一种档位开关电路、档位控制系统和车辆。档位开关电路包括多个分压电路，分压电路的第一端用于接入供电电压；多个档位开关，每个档位开关的第一端均接地，多个档位开关的第二端分别与多个分压电路的第二端对应连接；多个第一非门，多个第一非门的输入端一一对应连接多个分压电路的第三端；编码器电路，编码器电路的输入端与各第一非门的输出端连接，编码器电路的多个输出端用于连接车载仪表；其中，编码器电路的输入端数量大于编码器电路的输出端的数量，编码器电路的各输出端用于分别输出高电平信号或低电平信号；当不同的档位开关被触发时，编码器电路的各输出端输出的逻辑电平组合不同。可节约线束及端口资源。

本发明授权档位开关电路、档位控制系统和车辆在权利要求书中公布了：1.一种档位开关电路，其特征在于，包括： 多个分压电路，所述分压电路的第一端用于接入供电电压； 多个档位开关，每个所述档位开关的第一端均接地，所述多个档位开关的第二端分别与所述多个分压电路的第二端对应连接； 多个第一非门，所述多个第一非门的输入端一一对应连接所述多个分压电路的第三端； 编码器电路，所述编码器电路的输入端与各所述第一非门的输出端连接，所述编码器电路的多个输出端用于连接车载仪表； 其中，所述编码器电路的输入端数量大于所述编码器电路的输出端的数量，所述编码器电路的各输出端用于分别输出高电平信号或低电平信号； 当不同的所述档位开关被触发时，所述编码器电路的各输出端输出的逻辑电平组合不同； 其中，所述编码器电路包括： 多个第二非门，所述多个第二非门的输入端分别与部分所述第一非门的输出端对应连接； 多个与逻辑单元，所述与逻辑单元的多个输入端分别与所述多个第一非门的输出端、所述多个第二非门的输出端对应连接； 多个第一或非门，各所述第一或非门的多个输入端分别与一所述与逻辑单元的多个输出端对应连接，以使当不同的所述档位开关被触发时，各所述第一或非门的输出端所输出的逻辑电平组合不同； 其中，所述分压电路的数量和所述第一非门的数量均大于所述档位开关的数量； 所述档位开关电路还包括： 第三电路板，被配置有第一端和多个第二端，所述档位开关、所述分压电路和所述编码器电路均设置在所述第三电路板上； 各所述档位开关的第一端均通过所述第三电路板的第一端接地，所述编码器电路的各输出端分别通过所述第三电路板的多个第二端与所述车载仪表的输入端对应连接。

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