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龙图腾网获悉中交第二航务工程局有限公司申请的专利隧道内大直径PE管安装托运小车及其施工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116412296B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310387807.4，技术领域涉及：F16L1/06；该发明授权隧道内大直径PE管安装托运小车及其施工方法是由郑平;崔旭辉;马锦川;卢海军;陈春林;董永;赖勇;陈枫;杨睿;李勇智;徐舟;刘涛;刘建恩;夏云飞;许世融;朱思迪;梅钢;刘壮设计研发完成，并于2023-04-12向国家知识产权局提交的专利申请。

本隧道内大直径PE管安装托运小车及其施工方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种隧道内大直径PE管安装托运小车及其施工方法，括设置在隧道内托运小车，托运小车的上部支承有PE管，托运小车的下侧设有支撑单元，支撑单元和隧道固定连接，支撑单元包括钢栅板，托运小车包括第一承重板，第一承重板的两侧对称设有转角架，转角架上转设有第一滚轮，第一滚轮和钢栅板的侧壁滑动连接。本发明设计巧妙，能大幅度提高大直径PE管长距离运输的效率，同时能保证使用成本低，操作便捷。

本发明授权隧道内大直径PE管安装托运小车及其施工方法在权利要求书中公布了：1.一种隧道内大直径PE管安装托运小车，其特征是：包括设置在隧道1内托运小车4，托运小车4的上部支承有PE管3，托运小车4的下侧设有支撑单元2，支撑单元2和隧道1固定连接，支撑单元2包括钢栅板203，托运小车4包括第一承重板401，第一承重板401的两侧对称设有转角架402，转角架402上转设有第一滚轮403，第一滚轮403和钢栅板203的侧壁滑动连接； 第一承重板401的中部设有第二凹槽419，第二凹槽419内设有多个第三螺纹孔415，脱离单元5固设在第二凹槽419内，脱离单元5包括缸体501，缸体501底部设有安装盘502，锁钉10穿设在安装盘502和第三螺纹孔415内，缸体501内穿设有顶柱503，顶柱503的顶部设有安装架504，安装架504上转设有第二滚轮505； 第一承重板401两侧分别设有第一凹槽406，第一凹槽406内设有伸缩杆404，伸缩杆404一侧设有顶杆411，转角架402一侧垂直设有固定板414，顶杆411和固定板414固定连接； 第一凹槽406上部设有第三凹槽420，第三凹槽420内设有第一电机405，第一电机405底部设有螺纹杆421，伸缩杆404上部设有连接板409，连接板409上设有第二螺纹孔410，螺纹杆421穿设在第二螺纹孔410内； 第一凹槽406一侧设有第一滑道407，伸缩杆404一侧设有T型滑块412，T型滑块412位于第一滑道407内，伸缩杆404上平行设有两个凸起413，第三凹槽420内设有多个第一螺纹孔408，第一电机405通过锁钉10和第三凹槽420连接； 顶柱503升起，利用第二滚轮505的限位作用反推将第一承重板401从PE管3下部的间隙内推出，完成托运工作。

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