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龙图腾网获悉浙江万里扬股份有限公司申请的专利同步器结构、变速器和车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116398550B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310321128.7，技术领域涉及：F16D23/02；该发明授权同步器结构、变速器和车辆是由吴荣华;魏彦杰;何正涛;胡楚金;付飞洋;陈逸;林波;王磊;毛建平;熊林设计研发完成，并于2023-03-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本同步器结构、变速器和车辆在说明书摘要公布了：本发明的实施例提供了一种同步器结构、变速器和车辆，其中，同步器结构包括：支撑轴；齿轮毂座，套设于支撑轴外，有多个花键槽和缺口；滑移齿套，连接齿轮毂座；啮合齿轮，套设于支撑轴外，齿轮毂座的轴向一侧；同步环，套设于啮合齿轮外，有与齿轮毂座缺口对应的凸起，凸起与缺口在周向上存在第一间隙；限位套块，设于支撑轴的一端，位于啮合齿轮远离齿轮毂座的一侧，与支撑轴固定连接，有多个缺口；限位环片，设于啮合齿轮的圆柱槽内，有多个凸起且与限位套块缺口在周向上存在第二间隙，第一间隙和第二间隙相同。本发明的技术方案中，采用相同间隙设计能够使同步环花键齿和啮合齿轮的啮合齿始终周向对齐，从而避免同步后的二次啮合冲击。

本发明授权同步器结构、变速器和车辆在权利要求书中公布了：1.一种同步器结构100，其特征在于，包括： 支撑轴101； 齿轮毂座103，套设于所述支撑轴101外，所述齿轮毂座103上设有多个第一花键槽402和多个第一缺口406； 滑移齿套104，设有多个第一花键齿401，通过所述第一花键齿401和所述第一花键槽402的配合，实现所述滑移齿套104与所述齿轮毂座103之间的花键连接； 啮合齿轮108，设于所述齿轮毂座103的轴向一侧，且所述啮合齿轮108套设于所述支撑轴101外，所述啮合齿轮108上朝向所述齿轮毂座103的一端设有第一配合锥面403； 同步环106，套设于所述啮合齿轮108外，且所述同步环106上设有与所述第一配合锥面403相适配的第二配合锥面404，所述同步环106上设有与所述第一缺口406对应的第一凸起405，对应的所述第一凸起405与所述第一缺口406在周向上存在第一间隙； 限位套块111，设于所述支撑轴101的一端，且所述限位套块111设于所述啮合齿轮108远离所述齿轮毂座103的一侧，所述限位套块111与所述支撑轴101固定连接，所述限位套块111上设有多个第二缺口408； 限位环片109，设于所述啮合齿轮108的圆柱槽内，所述限位环片109上设有多个第二凸起407，对应的所述第二凸起407与所述第二缺口408在周向上存在第二间隙，其中，所述第一间隙和第二间隙相同。

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