联合汽车电子有限公司刘勤获国家专利权
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龙图腾网获悉联合汽车电子有限公司申请的专利一种混动车故障诊断方法、诊断装置、存储介质及控制器获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116335821B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310385510.4，技术领域涉及：F02D41/12；该发明授权一种混动车故障诊断方法、诊断装置、存储介质及控制器是由刘勤;田良云;吴骞设计研发完成，并于2023-04-12向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种混动车故障诊断方法、诊断装置、存储介质及控制器在说明书摘要公布了：本发明属于车辆工程技术领域，尤其涉及一种混动车故障诊断方法、诊断装置、存储介质及控制器；通过引入与潜在故障大概率共生的判别条件，并进行逻辑综合；给出了混动车发动机熄火故障的有效判别方法及产品；具体地，其判别以电机扭矩、空燃比和增压压力的检测为基础展开；根据发动机结构的不同，其增压压力的处理是可选的；以上方案可在不改变混动车硬件的前提下，利用发动机管理系统EMSEngineManagementSystem和或车辆控制单元VCUVehicleControlUnit的软件升级，增加混动车的发动机熄火故障诊断能力；以更佳的技术经济指标实现高效的功能升级，提升混动车运行效率、避免频繁的工况切换；同时，避免混动车尾气净化单元进入危险工况，有效避免次生危害发生。
本发明授权一种混动车故障诊断方法、诊断装置、存储介质及控制器在权利要求书中公布了：1.一种混动车故障诊断方法，其特征在于，包括第一扭矩差判别步骤100、第二空燃比判别步骤200；其中，所述第一扭矩差判别步骤100获取混动车辆900电机600的当前扭矩，若所述当前扭矩与目标扭矩之差大于预设的扭矩差阈值，则第一异常标志置位；所述第二空燃比判别步骤200获取空燃比信号，若所述空燃比信号与目标空燃比之差大于预设的空燃比差阈值，则第二异常标志置位；若所述第一异常标志置位与所述第二异常标志置位同时成立，则判定所述混动车辆900的发动机909处于熄火状态。
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