中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司刘君获国家专利权
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龙图腾网获悉中交第一航务工程局有限公司;中交一航局城市交通工程有限公司申请的专利一种地连墙超灌混凝土松动器及其使用方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116084415B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-12-12发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310061934.5,技术领域涉及:E02D15/02;该发明授权一种地连墙超灌混凝土松动器及其使用方法是由刘君;孙永辉;孟聪;张昭;王志国;周仁君;刘权;孙盼盼;张国权;王天虎;孙杰;于振江;刘兆瑞设计研发完成,并于2023-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种地连墙超灌混凝土松动器及其使用方法在说明书摘要公布了:本发明是一种地连墙超灌混凝土松动器及其使用方法,松动器包括固定顶板和限位板,固定顶板底部中间位置固定有松动器主体,松动器主体穿设在限位板上,限位板上表面在松动器主体两侧设有连接板,连接板上贯穿有连接孔,松动器主体上部从上到下均布有若干个对接孔,两个连接板的连接孔与松动器主体的其中一个对接孔内穿设有连接销,限位板底部四角设有调节限位装置。使用时在挖掘机设备的铲斗上安装松动器;根据地连墙桩顶标高及导墙标高,调整调节限位装置,在地连墙混凝土浇筑完成后4h时,将松动器主体插入至地连墙槽段内,顺槽段方向往复运动3‑5次。本发明有效的降低了混凝土密实度,从而使在桩头破除时的难度降低,提高了施工效率。
本发明授权一种地连墙超灌混凝土松动器及其使用方法在权利要求书中公布了:1.一种地连墙超灌混凝土松动器,其特征在于,包括固定顶板1和限位板2,固定顶板1底部中间位置固定有松动器主体3,松动器主体3穿设在限位板2上,限位板2上表面在松动器主体3两侧设有连接板4,连接板4上贯穿有连接孔5,松动器主体3上部从上到下均布有若干个对接孔6,两个连接板4的连接孔5与松动器主体3的其中一个对接孔6内穿设有连接销7,限位板2底部四角设有调节限位装置8; 固定顶板1四角贯穿有安装孔9;松动器主体3是由两侧的翼缘板31和中间的腹板32组成的工字形结构,对接孔6开设在腹板32上,松动器主体3底部设有尖头结构33;调节限位装置8包括焊接在限位板2底部的螺纹筒81,螺纹筒81内螺纹安装有限位螺杆82,限位螺杆82底部穿出螺纹筒81外且连有地脚83;限位板2中部对应松动器主体3设有工字形通孔10,松动器主体3穿设在工字形通孔10内;松动器主体3的腹板32两侧与固定顶板1底部之间设有加强板11;固定顶板1的顶部安装有竖直连接板,竖直连接板上开设有若干铲斗齿座插孔。
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